Logo

Gwarancja na używane auto? Kusi, ale nie gwarantuje

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Gwarancja na używane auto często jest jedynie polisą ubezpieczeniową, a nie prawdziwą gwarancją.
  • Ubezpieczyciel ponosi ryzyko, a nie sprzedawca, co może prowadzić do odrzucenia roszczeń.
  • Wiele typowych usterek, takich jak elementy układu wtryskowego czy filtry DPF, może być wyłączonych z gwarancji.
  • Sprzedawcy mogą oferować gwarancje nawet dla aut w złym stanie technicznym, co nie zawsze jest korzystne dla kupującego.
  • Ważne jest, aby przed zakupem sprawdzić warunki gwarancji oraz typowe usterki danego modelu.
To tylko polisa Warto wiedzieć, że z formalnego punktu widzenia taka gwarancja zazwyczaj wcale nią nie jest – w rzeczywistości to jedynie polisa obejmująca tylko konkretne, wymienione w warunkach ubezpieczenia usterki.
Jeśli auto się zepsuje, to firma ubezpieczeniowa – a nie sprzedawca – ponosi ryzyko. Przy czym ryzyko to nie jest dla ubezpieczyciela wcale aż tak duże. Firmy specjalizujące się w takich produktach ubezpieczeniowych korzystają z bardzo precyzyjnych statystyk określających prawdopodobieństwo wystąpienia konkretnych usterek w określonych modelach aut.
Jeśli coś musi się zepsuć, bo „ten typ tak ma”, to zapewne znalazło się to na liście wyłączeń. Warto wiedzieć, że w nowych autach najdroższe do usunięcia usterki dotyczą często: elementów układu wtryskowego (teoretycznie objętego większością gwarancji, w praktyce roszczenia są zwykle odrzucane pod pretekstem zastosowania złego paliwa), elementów eksploatacyjnych układu przeniesienia napędu (m.in. sprzęgieł, kół dwumasowych) czy też układu oczyszczania spalin (m.in. filtra DPF) – takich przypadków te tzw. gwarancje z reguły zatem nie obejmują.

Pewne auto?

Sprzedawcy są gotowi wystawić tzw. gwarancję nawet w przypadku aut o bardzo niepewnym stanie technicznym. W razie problemów za naprawę zapłaci najwyżej ubezpieczyciel. Warunkiem wystawienia polisy nie jest dobry stan auta, lecz odpowiedni wiek, jak i przebieg.

Odpowiedz, zanim kupisz samochód:

- Czy sprzedawca udostępnił ogólne warunki ubezpieczenia, w których określono, jakie usterki i awarie są objęte tzw. gwarancją?
- Czy sprawdziłeś, jakie są najbardziej typowe usterki interesującego cię modelu? Czy obejmuje je gwarancja?
- Czy gwarancja pozostanie w mocy, jeśli np. zamontujesz w aucie instalację gazową lub hak holowniczy?
-Czy sprawdziłeś, jakie są warunki zachowania gwarancji, dotyczące np. obsługi serwisowej auta (częstotliwość i miejsce wykonywania przeglądów)? Jak ma wyglądać likwidacja szkody – czy ubezpieczyciel wypłaci gotówkę po wykonaniu naprawy, czy też zostanie ona rozliczona bezgotówkowo?
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Maciej Brzeziński
Pasjonat technologii, prywatnie także zapalony kolarz
Zobacz wszystkie artykuły
Powiązane tematy:PoradyEksploatacjaGwarancja

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!
TRAFIŁEŚ TU Z GOOGLE

Chcesz znajdować nas częściej w Google?

Ustaw Auto Świat jako preferowane źródło — nasze artykuły wyskakują wyżej w wyszukiwarce i w Discoverze. Jeden klik, zajmuje 5 sekund.