Sprzedaż ma się rozpocząć w 2010 roku, zgodnie z nazwą modelu studyjnego A1 wystąpi w wersji z napędem na cztery koła. Do napędu posłuży hybryda złożona ze 150-konnego TFSI i 41-konnego silnika elektrycznego. Zużycie paliwa wynieść ma 5 l/100 km, a emisja CO2 - 112 g/km.
Hybrydowe A1
Pokazywane na wystawach studium Metro Project quattro wejdzie do seryjnej produkcji jako najmniejsze Audi - A1.
