Kia Cee’d

Kia Cee’d przechodzi face lifting, który wprowadza subtelne zmiany w wyglądzie nadwozia i wnętrza. Bogatsze będzie też wyposażenie, zawieszenie przeszło subtene poprawki, a pod maskę trafi nowy silnik benzynowy 1.0 T-GDI. Sprzedaż ruszy we wrześniu.

Koreański producent odmłodzi swój kolejny model i po raz pierwszy zaprezentuje go podczas salonu IAA 2015 we Frankfurcie nad Mernem.

Nowoczesny diesel w szykownym kompakcie – czy to nie jest kuszące? Z pewnością! Do boju o palmę pierwszeństwa z odświeżoną Hondą Civic stają: Kia cee’d, Nissan Pulsar i Seat Leon

Słowacki zakład Kia Motors w Żylinie doczekał się pięknego jubileuszu. Od 2006 roku wyprodukowano tutaj 1 mln egz. popularnego w wielu krajach modelu cee'd.

Turbodoładowany trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 i 7-stopniowy, dwusprzęgłowy „automat” debiutują w cee’dzie GT Line. Te nowości wkrótce będą dostępne także w innych modelach Kii

Kto wygra starcie mocnych kompaktów? Kia, Opel, a może Volkswagen? Na linii startowej czekają już trzy auta z dwustukonnymi silnikami. Każdy z nich wyposażono w bezpośredni wtrysk benzyny i solidne turbo, które tylko czeka na to, aż kierowca doda gazu...

Sportowy wygląd i nowy silnik. Europejski debiut odbędzie się podczas dni prasowych salonu samochodowego w Genewie.

Czy Kia wie, co robi, dając bardzo długą gwarancję na układ napędowy oraz inne podzespoły samochodu? Chyba tak, bo podczas testu na dystansie 100 tys. km w cee’dzie nic się nie zepsuło!

Jeszcze na początku nowego millenium samochody Kii niezbyt dobrze kojarzyły się europejskim kierowcom. Były synonimem awaryjności, problemów z rdzą i tandetnego wykonania. W roku 2006 na rynku pojawił się Cee`d i podjął skuteczną walkę z tym stereotypem. Nowe hatchbacki znikały z salonów jak świeże bułeczki. Czy używanymi także warto się zainteresować?

Na rynek wchodzi właśnie Honda Civic Tourer. To obok Toyoty Auris Touring Sports kolejny powrót kombi w klasie kompaktowej. Japońskie modele powalczą o prymat w klasie z Fordem Focusem, Kią cee’d oraz Oplem Astrą

Kolejną część naszej serii opisującej ryzykowne auta poświęcamy Kii – to jedyny wielkoseryjny producent pojazdów osobowych na literę K. Zrezygnowaliśmy z opisu modeli sprzed 2000 r.

Obydwa auta są w formacie bestselleru z Wolfsburga, czyli Golfa. Ale czy podobna wielkość nadwozia wystarczy, by przekonać do siebie klientów?

Łukasz prowadzi fundację promującą sport, współpracę biznesową oraz działania społeczne. Organizuje wydarzenia sportowe, dużo czasu spędza w różnych samochodach.

Piotr jest informatykiem i elektronikiem. Auta i stosowane w nich technologie to jego pasja. Dlatego nasz test był znakomita okazją do poznania najnowszych rozwiązań, stosowanych w samochodach Kia cee'd SW. Piotr lubi piłkę nożną, ale obecnie poświęca czas przede wszystkim rodzinie

Damian jest właścicielem agencji multimedialnej. Ma dwójkę dzieci, wspaniałą żonę. Interesuje się motoryzacją, muzyką i uwielbia podróże. Czy Kia cee’d spełni jego oczekiwania?

Radomir pracuje w sieci telewizji kablowej, gdzie zajmuje się rynkiem telekomunikacyjnym oraz sprzedażą usług. Jego hobby i pasja to motoryzacja, którą interesuje się również rodzina naszego testera. Nie dziwi więc, że do recanzji auta namówił on także żonę i dzieci

Łukasz prowadzi fundację promującą sport, współpracę biznesową oraz działania społeczne. Organizuje wydarzenia sportowe, dużo czasu spędza w różnych samochodach. Jego pasje to windsurfing i narciarstwo. Kia przydała mu się podczas organizowania pokazów koszykówki. Czy cee’d SW sprawdzi się w tej roli?

Zbigniew w wolnych chwilach zajmuje się wędkowaniem i turystyką, a zawodowo – montażem i demontażem urządzeń przemysłowych. Wiecie, co to oznacza? My też nie do końca, ale w naszym teście najważniejsze jest doświadczenie i wiedza testującego. A Zbigniew to doświadczony kierowca – prawo jazdy ma już od 34 lat

Segment kompakt, dobra relacja ceny do wieku i oszczędny diesel pod maską to dla wielu kierowców wprost wymarzone połączenie. Sprawdzamy, który z trzech kombiaków Kia ceed, Opel Astra oraz Volkswagen Golf wypada najlepiej podczas codziennej eksploatacji

Kia odnowiła już całą swoją gamę modelową, więc teraz zabiera się za auta… sportowe i wypuszcza na rynek ponad 200-konne odmiany modeli cee’d i pro_cee’d. Czy koreańskie kompakty zagrożą VW Golfowi GTI i spółce?