Kia Cee’d

Jeśli nie lubisz się umartwiać, a chciałbyś jeździć autem tak troszeczkę sportowym, Kia Proceed jest dobrym wyborem. Wprawdzie bariera wejścia, czyli cena najtańszej wersji, jest wysoka, ale za to różnica w cenie pomiędzy odmianą najtańszą a topową już nie przeraża. Dobrze rozumiesz: jeśli Proceed, to tylko z najmocniejszym 204-konnym benzyniakiem, słabsze wersje są bez sensu!

Na scenie kompaktowych kombi od jakiegoś czasu o Fordzie Focusie nie było specjalnie głośno. Teraz ma się to zmienić, ale łatwo nie będzie: w blokach startowych czekają już Kia Ceed i Seat Leon

Tradycyjnie wracamy do tego fundamentalnego tematu. Tym razem jednak okoliczności są szczególne: diesel jest pogrążony w kryzysie wizerunkowym, odwraca się od niego coraz więcej producentów, jak i klientów. Natomiast na stacji olej napędowy kosztuje więcej niż benzyna. Czy zatem w ogóle jest nad czym dywagować? Porównaliśmy 7 par aut

Ładna, praktyczna i świetnie wyposażona – czy Kia Ceed ma jakieś wady? Postaramy się odpowiedzieć na to pytanie, testując najmocniejszą i najbogatszą wersję benzynową.

Kia Ceed kombi wykazuje się tak dużą liczbą zalet, że można by nimi obdzielić kilka modeli. Przekonajmy się zatem, czym szczególnym kusi nowa praktyczna odmiana koreańskiego kompaktu.

Nowa Kia Ceed staje do kolejnego porównania. Napędzana wysokoprężnym silnikiem stawia czoła modelom Opel Astra i Peugeot 308

Obecna Kia Ceed już raz potykała się z Volkswagenem Golfem, więc ten test to dla niej rutyna. Ale Ford Focus pręży muskuły i z pewnością chciałby wyprzedzić oboje konkurentów. Czy to się uda – zobaczymy!

Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu debiutują cztery nowe modele Kii. Oprócz premierowego ProCeeda z nadwoziem typu shootiong brake w wersjach GT i GT Line, możemy oglądać hot hatcha Ceed GT oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który popisuje się większym zasięgiem w mieście od wiele aut z tradycyjnym napędem.

Nowa generacja ProCeed w przeciwieństwie do poprzednika nie jest już 3-drzwiowym hatchbackiem, lecz reprezentuje gatunek shooting brake, łączący cechy sportowych coupé z funkcjonalnością kombi..

Na rozpoczynającym się salonie samochodowym w Paryżu Kia Motors prezentuje aż cztery nowe modele. Obok największej gwiazdy, czyli nowego shooting brake’a ProCeed w wersjach GT Line i GT, na stoisku marki możemy zobaczyć topowe wersje Ceeda GT i GT Line oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który w trybie elektrycznym w mieście potrafi przejechać bez ładowania ponad 600 km.

Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu debiutują cztery nowe modele Kii. Oprócz premierowego ProCeeda z nadwoziem typu shootiong brake w wersjach GT i GT Line, możemy oglądać hot hatcha Ceed GT oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który popisuje się większym zasięgiem w mieście od wiele aut z tradycyjnym napędem.

Mają troje drzwi i atrakcyjny wygląd, a do tego są popularnymi samochodami ze znaną i zwykle tanią w naprawach techniką. Oto 10 ciekawych kompaktów, które warto kupić za ok. 15 tys. zł

Nowa Kia Ceed znakuje kolejny etap rozwoju Kii. Z każdym poprzednim marka wzbijała się na nowe wyżyny i coraz śmielej rywalizowała z konkurentami o ugruntowanej pozycji rynkowej. Czy tym razem będzie „pozamiatane”? Sprawdziliśmy, czy nowy Ceed ma szanase w starciu z Volkswagenem Golfem, Oplem Astrą, Renault Megane oraz Hondą Civic

Do salonów Kii wjechał właśnie Ceed trzeciej generacji. Testujemy benzynową wersję 1.4 Turbo/140 KM. Sprawdzamy, co się zmieniło i czy warto zainteresować się koreańskim hatchbackiem produkowanym na Słowacji

Miejsce ekscentrycznych akcentów zajęły: wyższy komfort jazdy, staranniej dopracowana ergonomia i dokładniejszy układ jezdny. Nowa Kia Ceed dziś debiutuje jako hatchback, a we wrześniu pojawi się w salonach wersja kombi

Do polskich salonów sprzedaży trafiła wyczekiwana trzecia generacja Kii Ceed. Obok SUV-a Sportage jest to jeden z najpopualrniejszych modeli koreańskiej marki w Europie.

Sprawdzamy ofertę 10-letnich aut segmentu C w wersji kombi – szukamy mistrzów pakowności, ale podpowiadamy też, które silniki zapewnią niskie koszty. Niektóre modele nie kuszą przestronnością, ale nie brakuje im zalet.

Pod koniec czerwca do sprzedaży trafi kolejna odsłona Kii Ceed. Mieliśmy już okazję sprawdzić, jak spisuje się to auto z topowym silnikiem benzynowym

Kia Cee'd drugiej generacji to wprawdzie jest już schodzący model, ale za to dobrze jeździ. Poza tym jest to auto – nie przesądzając, co lepsze – porównywalne z Volkswagenem Golfem, lecz tańsze od niemieckiego konkurenta na starcie o co najmniej 15 tys. zł. Okazja?

Oto jedna z najważniejszych premier tegorocznego salonu i najważniejsza nowość dla marki Kia. Oto nowy Ceed - pokazany jednocześnie w dwóch wersjach nadwoziowych: hatchback i kombi.