Leon

Cupra Leon ma wszystko, żeby cieszyć się codzienną jazdą oraz dodać do tej codzienności sporo sportu. Inaczej być nie może, jeśli pod maską drzemie 310 koni, a napęd jest przenoszony na cztery koła. To prawdziwe "tatusiowe" sportowe auto.

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.

W testach długodystansowych nietrudno o modele, które na długo zapisały się w naszej pamięci. Oto 15 najbardziej rozczarowujących samochodów, które sprawiły najwięcej problemów w testach magazynu "Auto Bild". Nie zabrakło niespodzianek.

245 koni mechanicznych, procedura startowa i kubełkowe fotele. Nie, to nie jest opis auta rajdowego. To Cupra Leon. Auto wyjątkowe pod każdym względem. Nie jest to typowy samochód dla nudnych kierowców. Kupno tego modelu powinni rozważyć ci, którzy szukają nie tylko wygody, ale przede wszystkim emocji. 245 konna jednostka hybrydowa typu e-hybrid daje niesamowita frajdę z jazdy przy zachowaniu całkiem niezłego wyniku spalania. Dodatkowo odzyskujące energię w trakcie jazdy akumulatory pozwalają na przejechanie około 60 kilometrów na samym silniku elektrycznym. Czy jest istnieje idealne połączenie spalinowego silnika z wizją motoryzacji stawiającej na ekologię i elektryczność? Tak! I jest to Cupra Leon. Cena? Nie nadwyręży waszego budżetu! Emocje? Zagwarantowane. Uwaga! Auto nieodpowiednie dla osób z "ciężką nogą" :)

Nasz długodystansowy Seat Leon 2.0 TDI X-Perience nie zwalnia tempa. Praktycznie co kilka dni wyrusza w dłuższą trasę. Szybka autostradowa jazda niesie za sobą konsekwencje. Seat zaczyna upominać się o... dolewki oleju

Volkswagen Golf czuł się dotąd wśród kompaktów niemal bezkarnie. Tym razem jednak może go dosięgnąć obosieczna broń z tego samego koncernu. Czy Seat Leon wykosi w porównaniu dostawcę swoich podzespołów?

Odbiór pachnącego nowością samochodu to czysta przyjemność. Czy przez pierwsze kilometry trzeba się z nim obchodzić jak z przysłowiowym jajkiem? Czy nowoczesne auta wymagają jeszcze docierania?

310 KM w Cupra R to za mało? Seat ma kolejną propozycję dla miłośników mocy. Wspólnie z ABT powstała wersja o mocy 370 KM. Będzie ją można znaleźć w firmowych salonach Seata. Niewykluczone, że również w Polsce.

Seat Leon Cupra 300 i Honda Civic Type R przenoszą całą swoją moc na przednią oś. Są bardzo szybkie. To dwa ekstremalnie sportowe kompakty, które nie mogły być bardziej różne. Który z nich pierwszy przetnie metę?

Nowoczesny diesel w szykownym kompakcie – czy to nie jest kuszące? Z pewnością! Do boju o palmę pierwszeństwa z odświeżoną Hondą Civic stają: Kia cee’d, Nissan Pulsar i Seat Leon

Portfolio kompaktowych kombi już dawno nie było tak świeże. Testowane samochody albo są ebiutantami, albo przynajmniej przeszły face lifting lub zyskały nowy napęd. Tym razem do walki o miano najlepszego w klasie wyzywa odświeżony Ford Focus

Oferta w klasie kompaktów ciągle jest bogata. Jako jedna z nielicznych firm Nissan przez pewien czas nie miał swojego reprezentanta w tym segmencie. Ale teraz jest już Pulsar. Zobaczmy, jak się odnajdzie w tej klasie.

Juliusz Szalek testuje najnowszą Cuprę na górskich drogach w pobliżu Barcelony..

Jaki jest nowy Leon w wersji kombi?.

Tym razem Piotr i Robert mieli okazję przetestować dwa Seaty ze sportowym zacięciem..

Przyznać trzeba, iż nowy Leon prezentuje się atrakcyjnie i z całą pewnością robi znacznie lepsze wrażenie od poprzedniej generacji. Zarówno elementy nadwozia, jak i wnętrze sprawiają wrażenie dobrze do siebie dopasowanych.

Nowy Leon to emocje wsparte najnowocześniejszymi rozwiązaniami technicznymi oraz jakością właściwą koncernowi Volkswagena. Wyjątkowy design i "młody duch" to cechy które dodatkowo wyróżniają tę zupełnie nową konstrukcję.

Nowy Seat Leon ST.

Nareszcie jest! Seat długo kazał czekać na kolejną generację Leona. Trzecia odsłona hiszpańskiego kompaktu została zaprezentowana po 7 latach od premiery obecnej wersji.

Seat Leon jest jednym z niekwestionowanych liderów wśród europejskich hatchbacków. Zbudowany na podwoziu Golfa, z genami Audi i hiszpańską fantazją. W segmencie szybkich modeli typu hatchback jeszcze nigdy nie było tylu przedstawicieli różnych producentów. To jest przede wszystkim skuteczna strategia marketingowa, która pozwala wzmocnić image marki. Jednym z mocnych graczy jest Seat Leon Cupra