mandaty drogowe

Odcinkowe pomiary prędkości coraz częściej pojawiają się na polskich drogach. System ten różni się od tradycyjnych fotoradarów, ponieważ nie rejestruje pojedynczego przekroczenia prędkości, lecz oblicza średnią prędkość na całym kontrolowanym odcinku. W praktyce oznacza to, że nie wystarczy zwolnić tuż przed kamerą — liczy się jazda zgodna z przepisami na całej trasie objętej pomiarem. Co zatem, jeśli wydaje się nam, że jedziemy zgodnie z ograniczeniem prędkości, a mimo to kamera na OPP błyśnie nam na czerwono?

Taka sytuacja może zdarzyć się każdemu. Przekroczyliśmy prędkość, przyszedł list ze zdjęciem z fotoradaru, a my go nie odebraliśmy. Kierowcy, którzy liczą na to, że dzięki temu unikną konsekwencji, mogą się srogo rozczarować, ponieważ nie skutkuje to umorzeniem sprawy. Czy grozi nam coś jeszcze? Wyjaśniamy, co zrobić w takiej sytuacji.

Rząd zdecydował się na wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących ruchu drogowego. Nowelizacja przewiduje rozszerzenie dotychczasowych sankcji za przekroczenie prędkości, które dotąd obowiązywały wyłącznie w obszarze zabudowanym. Teraz kierowcy będą musieli liczyć się z utratą prawa jazdy także poza miastem.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia, który wielu kierowcom może się nie spodobać. Zgodnie z projektem nowych przepisów, punktów karnych za część wykroczeń nie będzie można już zredukować za pomocą kursu. Punkty karne, nadane za najpoważniejsze naruszenia będą znikać dopiero po upływie roku.

Zasadniczo za pojedyncze wykroczenie można w Polsce dostać mandat 500 zł, a za tzw. zbieg wykroczeń – 1000 zł. Przepisy przewidują jednak specjalne traktowanie kierowców, którzy za jedno wykroczenie mogą dostać karę 5000 zł. Aż strach pomyśleć, jaka może być maksymalna kwota mandatów, jeśli policjanci jadą za kimś i nagrywają kolejne wykroczenia. Jeden z kierowców zatrzymany do kontroli drogowej pod Gdańskiem właśnie się o tym przekonał.

Akurat zbliżałem się do kamery odcinkowego pomiaru prędkości, gdy zauważyłem błysk czerwonej lampki. Byłem przekonany, że jechałem zgodnie z przepisami. Czy błysk żółtej kamery oznacza, że na pewno dostanę mandat?

Podwójna linia ciągła jest jednym z najbardziej charakterystycznych oznaczeń na polskich drogach. Przepisy jasno zabraniają jej najeżdżania i przekraczania. Jednak co z wyprzedzaniem? Okazuje się, że przepisy nie zawsze tego zakazują. Decydujące są warunki drogowe, przestrzeganie zasad ruchu oraz rodzaj wyprzedzanego pojazdu.

Na polskich skrzyżowaniach coraz częściej pojawiają się systemy red light, które mają wyłapywać kierowców łamiących przepisy. W 2024 r. żółte kamery zarejestrowały już ponad 60 tys. wykroczeń. Wielu kierowców nie wiem jednak, czy urządzenia te rozpoznają sytuacje, gdy na sygnalizatorze świeci się zielona strzałka. Wyjaśnijmy tę sprawę raz na zawsze.

Policjanci i kierowcy na jednym froncie? Platforma KMZB, czyli Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa, łączy funkcjonariuszy i obywateli. Narzędzie, które zadebiutowało w 2016 r., pozwala każdemu wskazać miejsca szczególnie niebezpieczne, dzięki czemu służby wiedzą, gdzie skierować swoje działania. Drogówka chwali metodę "na mapę" za skuteczność. Jak to wygląda w praktyce?

To specyficzne miejsce monitoruje aż 28 kamer systemu RedLight, za który odpowiada Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, które jest jedną z komórek Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Mimo tak radykalnych środków, kierowcy właśnie w tym miejscu nadal wjeżdżają na czerwonym świetle. Liczba wykroczeń jest tu największa w całej Polsce.

Już w czwartek kierowcy na polskich drogach mogą spodziewać się wzmożonych kontroli policyjnych. Od samego rana, w ramach międzynarodowej akcji "Prędkość", koordynowanej przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL, policjanci będą szczególnie wyczuleni na zachowania kierowców, związane z przekraczaniem dozwolonej prędkości.

Znak D-42 może być katem dla kierowców, którzy nie pamiętają lub ignorują przepisy ruchu drogowego. Informuje on o początku obszaru zabudowanego, co oznacza, że w danym miejscu obowiązuje ograniczenie prędkości. Zapominając o tym, narażamy się na surowe kary, w tym nawet utratę prawa jazdy.

Kierowcy, którzy niespodziewanie otrzymują list z Opola, a dokładniej z Urzędu Skarbowego w Opolu, w którym widnieje informacja o konieczności opłacenia mandatu, często sądzą, że padli ofiarą próby oszustwa, czy wyłudzenia. Od razu zapala im się czerwona lampka, zwłaszcza kiedy ostatnio w Opolu wcale nie byli, a najczęściej właśnie tak jest. Czy to oszustwo? Wyjaśniamy.

Mandaty w Niemczech nie należą do niskich. Wie to każdy, komu zdarzyło się przekroczyć prędkość za naszą zachodnią granicą. Nic dziwnego więc, że kierowcy jak ognia obawiają się niemieckich sposobów na walkę z osobami, które nie przestrzegają tamtejszych przepisów. Niemcy zamiar wytoczyć przeciwko nim kolejne działa.

Od lipca 2023 r. w Polsce obowiązuje zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Kierowcy pojazdów o dmc powyżej 3,5 tony nie mogą wykonywać tego manewru na autostradach i dwupasmowych drogach ekspresowych. Czy stosują się do nowych przepisów? Dotarliśmy do statystyk.

Znaki drogowe co do zasady są bardzo podobne we wszystkich europejskich krajach. Bywa jednak tak, że po wyjechaniu z Polski kierowcy widzą niektóre piktogramy po raz pierwszy i zastanawiają się, jakie jest ich znaczenie. Przykładem znaku budzącego konsternację może być widoczny na niebieskim tle samochód z symbolem plusa i cyfrą. Spotkać go można w Norwegii, a niezastosowanie się do niego skutkuje karą w wysokości aż 5500 koron.

Do niedzieli 13 kwietnia na drogach w całej Polsce policjanci będę kontrolować kierowców w ramach specjalnej akcji. Na drogi już ruszyły też nieoznakowane radiowozy wyposażone w "nową broń" policji. Z pomiarami dokonanymi z jej pomocą kierowcy nie będą mogli już dyskutować.

Rząd planuje zaostrzyć przepisy. Chodzi o to, aby ukrócić unikanie kar przez kierowców przyłapanych na przekraczaniu prędkości zarejestrowanym przez fotoradary. Nowe regulacje przewidują radykalne środki. Jeśli kierowca nie przyzna się do wykroczenia albo nie wskaże, kto je popełnił trafi na "czarną listę" i straci dowód rejestracyjny. Auto także może zostać odholowane.

Na pierwszy rzut oka wygląda niepozornie – czarny rower, czarny motocykl i czerwony samochód. Ale nowy znak drogowy 277.1, który niedawno pojawił się w Niemczech, może sporo kosztować. Został wprowadzony, by chronić tych, którzy na drodze są najbardziej narażeni. Kara za jego zignorowanie? Nawet kilkaset euro.

Wystarczy chwila, by znaleźć się na celowniku. Nowy system kontroli prędkości już działa i nie daje drugiej szansy. Kierowcy, którzy zignorują ten odcinek, mogą szybko pożałować. Sprawdź, gdzie lepiej zdjąć nogę z gazu.