Mandat, który dostał pan Kamil, to klasyczny przypadek ukarania kierowcy za pomyłkę w interpretacji znaków, a dokładnie za pomylenie jednego z nich z innym, bardzo podobnym i za to, że pan Kamil nie pamiętał o tym, że jeden z nich ma o wiele większy zasięg i moc niż ten drugi. Dlaczego? Bo pan Kamil pomylił ze sobą kwadratowy znak B-43 "strefa ograniczonej prędkości" ze znakiem B-33 "ograniczenie prędkości".
Kwadratowy znak B-43 — co oznacza?
Znak B-43, w przeciwieństwie do klasycznego, okrągłego znaku B-33 wprowadza strefę o określonym limicie prędkości, który obowiązuje aż do momentu minięcia znaku B-44, czyli jego przekreślonej wersji.
Znaki B-33 i B-43archwium / Auto Świat
Kwadratowe znaki B-43 najczęściej pojawiają się w miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak osiedla, okolice szkół czy przedszkoli, gdzie bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów jest szczególnie ważne.
Co najważniejsze, skrzyżowania nie odwołują tego ograniczenia, co często jest pułapką na mniej doświadczonych kierowców. Wielu z nich po przejechaniu skrzyżowania przyspiesza, sądząc, że mogą już jechać szybciej, co może skutkować nieświadomym przekroczeniem prędkości nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę. Dokładnie tak postąpił pan Kamil i tym samym przekroczył dozwoloną prędkość, mimo że jechał "przepisowe" w mieście 50 km na godz. Było to jednak o 20 km na godz. więcej, niż wskazywał znak B-43, bo poruszał się z tą prędkością — jak się okazało po dokładniejszym przyjrzeniu się całej sprawie — w "strefie 30", czyli tam, gdzie obowiązuje ograniczenie do 30 km na godz.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Po co stawia się kwadratowe znaki B-43?
Kwadratowe znaki B-43 są ustawiane przede wszystkim tam, gdzie ruch jest wyjątkowo intensywny i występuje wiele potencjalnych zagrożeń. Najczęściej można je spotkać na terenach osiedli, gdzie z bocznych uliczek wyjeżdża wiele pojazdów, a piesi i rowerzyści często poruszają się wzdłuż jezdni. W pobliżu takich miejsc, jak szkoły czy przedszkola, wprowadzenie niższego limitu prędkości znacząco poprawia bezpieczeństwo. Dzięki temu nie trzeba ustawiać wielu okrągłych B-33 (tak jak stawia się je np. przed progami zwalniającymi i wtedy najbliższe skrzyżowanie odwołuje ich działanie) znaków na każdej ulicy — wystarczy kilka znaków B-43 i B-44, by jasno określić zasady w całej strefie.
Znak B-43Źródło: Auto Świat / Filip Trusz
Najczęściej spotykanym limitem na znaku B-43 jest 30 km na godz., choć zdarzają się wyjątki. Przykładem może być jedna z warszawskich dzielnic, gdzie zarządca drogi ustalił limit 50 km na godz., dostosowując go do wyższych limitów obowiązujących na pobliskich arteriach, takich jak Wisłostrada czy Trasa Siekierkowska.
Jakie są mandaty za przekroczenie prędkości?
W 2026 r. taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości przedstawia się następująco:
- Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i 1 punkt karny,
- o 11–15 km na godz. — 100 zł i dwa punkty karne,
- o 16–20 km na godz. — 200 zł i trzy punkty karne,
- o 21–25 km na godz. — 300 zł i pięć punktów karnych,
- o 26–30 km na godz. — 400 zł i siedem punktów karnych,
- o 31–40 km na godz. — 800 zł i dziewięć punktów karnych/1600 zł i dziewięć punktów,
- o 41–50 km na godz. — 1000 zł i 11 punktów karnych/2000 zł i 11 punktów,
- o 51–60 km na godz. — 1500 zł i 13 punktów karnych/3000 zł i 13 punktów,
- o 61–70 km na godz. — 2000 zł i 14 punktów karnych/2000 zł i 14 punktów,
- o 71 km na godz. i więcej — 2500 zł i 15 punktów karnych/5000 zł i 15 punktów.
