Wybierz samochód

Auto Świat Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross - generacje

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross - powiązane artykuły

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Mitsubishi Eclipse Cross 2WD – bardziej wół roboczy niż bywalec salonów

Mitsubishi Eclipse Cross pod zadziornie i całkiem odważnie zaprojektowanym nadwoziem kryje dość klasycznego w prowadzeniu i obsłudze SUV-a. Nie znaczy to, że trzeba go od razu skreślać, ale trzeba przyznać, że nie każdy pokocha to auto. Tym razem sprawdzamy wersję ze 163-konnym benzyniakiem, napędem na przód i manualną skrzynią biegów.

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

SUV czy SUV-ik? 4 pary aut od Mazdy, Mitsubishi, Jeepa i Volkswagena

Po pierwszej części zestawienia mamy dla Was kolejne cztery pary „większy kontra mniejszy” SUV. Czy tym razem nie będzie remisu?

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Mitsubishi Eclipse Cross – trzy diamenty w kwiatach – TEST

Do redakcyjnego testu trafiło Mitsubishi Eclipse Cross w wersji Intense Plus 4WD ze skrzynią automatyczną bezstopniową. Pod maską auta mamy silnik benzynowy turbo o pojemności 1,5 litra i mocy 163 KM, montowany we wszystkich wersjach Eclipse Crossa, poczynając od najtańszej Inform z napędem tylko na przednią oś i manualną skrzynią biegów.

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Mitsubishi Eclipse Cross – zaskakuje nie tylko wyglądem | TEST

Odważnie narysowane nadwozie SUV-a w stylu coupé przykuwa uwagę, a mocny, 163-konny doładowany silnik gwarantuje dobre osiągi. Testujemy Eclipse Crossa z napędem na obie osie i bezstopniową skrzynią CVT.

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Auta bez ściemy - Mitsubishi Eclipse Cross

Transport kombajnu i opon zakończony 12 mandatami

Mitubishi Eclipse Cross – ASX nam wyładniał | TEST

To żaden wstyd projektować i produkować samochody tak, by nie wydawać na to zbyt dużo pieniędzy. Taką optymalizację od lat stosują największe koncerny motoryzacyjne. Z możliwości tej skorzystało też Mitsubishi, jeszcze przed przejęciem przez Renault i Nissana. To dzięki chęci oszczędzania narodził się Eclipse Cross – całkiem zgrabny crossover.