Zakładając, że opisywany problem niestabilnych wolnych obrotów występuje w jednej z najpopularniejszych wersji - benzynowej 1,4 lub 1,6 litra, w pierwszej kolejności należałoby skontrolować szczelność układu dolotowego silnika (okolice kolektora ssącego wraz z doprowadzonymi przewodami). Po ustaleniu konkretnej wersji silnikowej zakres informacji byłby bardziej precyzyjny.Sytuacja się komplikuje jeżeli samochód ma założoną niefabryczną instalację gazową, gdyż w takim przypadku możliwosci rozszczelnienia układu dolotowego są zdecydowanie większe.Oczywiście nie można pominąć wykonania podstawowych czynności diagnostycznych przewidzianych technologią Producenta, związanych z funkcjonowaniem układu regulacji wolnych obrotów (może doszło jedynie do znacznego zanieczyszczenia układu i w pierwszej kolejności wskazane jest oczyszczenie). Krzysztof Kotarba
Obroty Megan 99
Z przysłanych informacji trudno określić o jakim silniku mówimy. W 1999 roku były produkowane samochody Renault Megane w różnych wersjach silnikowych; silniki benzynowe i diesel.
