W porównaniu z wariantem Sports Tourer, czyli eleganckim i rodzinnym kombi, nowe auto wyróżnia się elementami mającymi sugerować terenowe zdolności: poszerzonymi nadkolami, listwami ochronnymi oraz podwyższonym prześwitem.
Nowy samochód otrzyma także napęd na obie osie. W wyposażeniu nie zabraknie aktywnego zawieszenia FlexRide z trzema trybami pracy: normalnym, komfortowym i sportowym. Do napędu Opla Insignii Country Tourera posłuży paleta turbodoładowanych silników, w tym benzynowy 2.0 SIDI Turbo o mocy 250 KM oraz dwa diesle – 2.0 biturbo CDTI (195 KM) i 2.0 CDTI (163 KM).
Pomysł nie jest nowy, bowiem firma tuningowa Irmscher już od 1,5 roku oferuje akcesoria do uterenowienia Insignii. Nie było jednak możliwości zwiększenia prześwitu. Opel Insignia Countr Tourer pojawi się w sprzedaży na początku 2014 r.
Nowy samochód otrzyma także napęd na obie osie. W wyposażeniu nie zabraknie aktywnego zawieszenia FlexRide z trzema trybami pracy: normalnym, komfortowym i sportowym.
Do napędu Opla Insignii Country Tourera posłuży paleta turbodoładowanych silników, w tym benzynowy 2.0 SIDI Turbo o mocy 250 KM oraz dwa diesle – 2.0 biturbo CDTI (195 KM) i 2.0 CDTI (163 KM).
Pomysł nie jest nowy, bowiem firma tuningowa Irmscher już od 1,5 roku oferuje akcesoria do uterenowienia Insignii. Nie było jednak możliwości zwiększenia prześwitu.
W sprzedaży Insignia Tourer pojawi się na początku przyszłego roku.