Wymienione podzespoły to „grube” i drogie rzeczy. W nowoczesnym silniku Diesla są jeszcze dziesiątki czujników i rozbudowana instalacja, a także sterownik – te wszystkie rzeczy ulegają awariom.

Jeśli zepsuł się wam silnik Diesla, szukajcie fachowców o wąskiej specjalności. Unikniecie w ten sposób wymiany części na chybił trafił. Czytnik kodów błędów bardzo często nie wystarcza, by precyzyjnie zlokalizować usterkę.