Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Treści premium
...
Auto Świat
Naprawy
Naprawy
Mycie aut na własnym podwórku, naprawy na ulicy - czy wolno i na jakich warunkach?
O tym, czy można myć samochód poza myjnią, np. na własnym podwórku, na podjeździe czy po prostu za płotem, decydują przepisy lokalne. Podobnie jest w przypadku napraw samochodów poza warsztatem. Podpowiadamy, jak sprawdzić, jakie zasady obowiązują na naszym terenie i jakie są najczęściej obowiązujące warunki.
8 trików pazernych mechaników
Konkurencja wśród serwisów samochodowych jest coraz większa – niestety, nie wszyscy grają na tym rynku uczciwie. Podpowiadamy, jak nie dać się w warsztacie naciągnąć na niepotrzebne wydatki.
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie
Brutalne? Ale niestety, zbyt często aż nazbyt prawdziwe. Fakty są takie, że część mechaników i warsztatów stosuje różne brzydkie triki – wszystko po to, żeby się jak najmniej napracować, a przy okazji swoje zarobić. Podpowiadamy, jak się bronić
Codzienna obsługa samochodu - zobacz, jak robiło się to kilkadziesiąt lat temu
Obsługa codzienna samochodu? Ależ, po co? Wsiadasz, zapinasz pasy, przekręcasz kluczyk albo naciskasz przycisk "start" i jedziesz. Jeśli autu czegoś potrzeba – dolewki płynu czy wizyty w serwisie – w porę powiadomi cię o tym komputer. Kiedyś tak nie było. Zobaczcie, ile czynności trzeba było dawniej wykonać, żeby móc dojechać do celu.
Uszkodzony silnik - naprawiać czy wymieniać?
Wady materiałowe, poważne awarie czy wreszcie zużycie wynikające z wieku i przebiegu. Gdy silnik mówi „dość”, jedno jest pewne – czekają nas poważne wydatki! Jak im zapobiec i kiedy warto zastąpić go nową jednostką, a kiedy naprawiać? Odpowiedź rzadko jest jednoznaczna, coraz częściej jednak kierowcy rezygnują z naprawy, gdyż ta... przekracza wartość auta.
Kupiłeś samochód? Zobacz ile wydasz już na samym początku
Mimo tysięcy ofert ogłoszeniowych na rynku, znalezienie dobrego, czytaj uczciwego, samochodu z drugiej reki w dobrym stanie technicznym nie jest wcale takie proste. Nawet jeśli już znajdziecie swoje wymarzone auto i podpiszecie umowę, pamiętajcie, że to nie koniec wydatków i opłat. Przypominamy, jakie opłaty czekają was po zakupie używanego samochodu.
Ukręcona szpilka i... co dalej?
Gdy podczas odkręcania koła urwie się szpilka, oznacza to, że mamy problem. Jak duży?
Materiał powstał we współpracy z ProfiAuto
Mity dotyczące części zamiennych - zobacz, co sądzą o nich fachowcy
Jak odróżnić części oryginalne od nieoryginalnych? Czy zawsze należy unikać tych wyprodukowanych w Chinach? Lepiej kupować u mechanika czy na portalach aukcyjnych? – Wiedza kierowców na temat rynku części samochodowych nie jest pełna. Wokół tego tematu narosło wiele mitów, które warto odczarować – podkreślają mechanicy z największej w Polsce sieci warsztatów niezależnych ProfiAuto Serwis
Materiał powstał we współpracy z ZF Aftermarket
EPB – elektryczny hamulec postojowy: dlaczego jest lepszy od „ręcznego” i jak go obsługiwać
Coraz więcej aut zamiast standardowego hamulca postojowego uruchamianego ręczną dźwignią z zapadką ma hamulec postojowy sterowany elektrycznie. To rozwiązanie nie tylko bezpieczniejsze i wygodniejsze dla użytkownika, ale też dające dodatkowe możliwości przy projektowaniu auta. Od obsługującego je mechanika wymaga dodatkowej wiedzy i odpowiedniego sprzętu
Wibracje kierownicy podczas szybkiej jazdy - to tylko problem z wyważeniem kół?
Czasem dopiero na autostradzie, wiele miesięcy po założeniu nowych opon, zauważamy, że przy wysokiej prędkości trzęsie się kierownica w samochodzie. A przecież nasze koła były wyważane! Jak przyznają wulkanizatorzy, wady jakościowe dotykają nie tylko opon niskobudżetowych, a problemy z wyważaniem kół dotyczą nie tylko dużych rozmiarów. Tymczasem „trudne” opony wymagają sprzętu, którym dysponują tylko niektóre warsztaty
Jak przygotować samochód do jazdy po dłuższej przerwie?
Wyjaśniamy, jak przygotować samochód do jazdy po dłuższej przerwie, oraz co zrobić, jeśli ma stać nieużywany jeszcze przez dłuższy czas? Warto wiedzieć, że długotrwała bezczynność jest zabójcza dla różnych podzespołów auta, nie tylko dla akumulatora!
Materiał powstał we współpracy z ProfiAuto
Do warsztatu bez wychodzenia z domu – dzięki aplikacji
Programiści pracują intensywnie nad pierwszym w kraju rozwiązaniem, dzięki któremu siedząc na kanapie skorzystamy z usług warsztatu samochodowego. Kontakt, wycena, wybór terminu odbioru i dostarczenia auta przez serwis oraz płatność – wszystko to załatwimy zdalnie, za pośrednictwem aplikacji ProfiAuto. – Sprawdzi się jako bezpieczna alternatywa w czasach #zostańwdomu, a kiedy sytuacja ulegnie zmianie, użytkownicy nadal będą doceniać wygodę – deklarują twórcy.
Nasi tu byli, czyli najbardziej absurdalne naprawy samochodów
Oszczędność ocierająca się o skąpstwo oraz źle pojęta pomysłowość domorosłych mechaników zwykle kończą się niebezpiecznymi dla auta i pasażerów patentami. Mechanicy zebrali kilka najbardziej absurdalnych napraw kierowców, z jakimi się spotkali.
Ograniczenia z powodu koronawirusa – najlepszy moment, żeby wstawić auto do serwisu!
Przez epidemię i związane z nią ograniczenia warsztaty samochodowe, do których wcześniej trzeba było się umawiać z wielotygodniowym wyprzedzeniem, teraz świecą pustkami i czekają na klientów. Jeśli w twoim aucie masz coś do zrobienia, co odkładałeś na później, albo po prostu zbliża się termin przeglądu, wymiany rozrządu czy innej terminowej obsługi – to może być najlepszy moment, żeby wstawić samochód do warsztatu
Redakcja poleca
Co się psuje w ręcznych skrzyniach biegów?
Boimy się głównie „automatów”, tymczasem manualne skrzynie też potrafią nieźle dać się we znaki. Naprawy bywają drogie, a na dodatek brakuje na rynku tanich części zamiennych
Co można zrobić samodzielnie w aucie?
Serwis kosztuje dużo, szczególnie w autoryzowanych stacjach obsługi. Okazuje się jednak, że wiele prostych czynności związanych z eksploatacją auta można wykonać samemu, a do wielu z nich nie jest nawet potrzebny garaż.
Co możesz sam naprawić w aucie?
Co można samodzielnie naprawić w samochodzie? Okazuje się, że całkiem sporo, począwszy od wymiany żarówki, aż o po zmianę klocków hamulcowych na nowe. Nie są to trudne czynności, a mając żyłkę majsterkowicza wykonamy je samodzielnie bez żadnych problemów.
Awaria na drodze: co robić?
Nie do każdej usterki trzeba od razu wzywać pomoc drogową, czasem poradzisz sobie sam
Hydropneumatyka: nie taka straszna...
Miłośnicy komfortowej jazdy wiedzą, że zawieszenie hydropneumatyczne Citroënów nie ma sobie równych pod względem efektywności tłumienia wybojów. W warsztacie Tadeusza Vorbrodta pokazujemy, jak zregenerować najważniejszą jego część.
Regeneracja alternatora krok po kroku
Zamiast oszczędzać, kupując najtańsze azjatyckie podzespoły, warto naprawić oryginalne – wystarczą na dłużej
Pokaż więcej
Następna
Przeglądarka blokuje powiadomienia -
Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień
Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!
