Co może być trudnego w umyciu samochodu? Sprawa wydaje się łatwa – myjnie automatyczne znajdują się praktycznie przy każdej stacji paliw. Niestety w przypadku solidnie ubłoconych terenówek są praktycznie nieprzydatne, i to z dwóch powodów. Po pierwsze, regulamin myjni zabrania mycia aut z wystającymi elementami, a przecież w niemal każdym z przodu znajduje się wyciągarka, na dachu jest umieszczony bagażnik, a na tylnych drzwiach spoczywa koło zapasowe. Po drugie, mycie może skończyć się porysowaniem karoserii – przejeżdżające szczotki tylko rozpuszczą zewnętrzną warstwę błota i rozprowadzą je po karoserii.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Mycie auta po jeździe w terenie nie podlega dyskusji. Niestety, nie jest to łatwe, często brakuje miejsca przyjaznego terenowcom. Podpowiadamy, jak prawidłowo skorzystać z myjni, by w miarę szybko odświeżyć auto.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Użytkownicy terenówek i quadów nie mają lekkiego życia – często witają ich podobne tablice.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Kodeks drogowy wymaga, aby kierowca miał zapewnione odpowiednie pole widzenia. Czyste muszą też być rejestracja i światła.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Wystający hak holowniczy w terenie działa jak doskonały spychacz, zbierając mnóstwo błota. Zaczynamy od oskrobania go z grud brudu.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Zakamarki w zakolach to miejsce, gdzie gromadzi się mnóstwo błota. W myjni automatycznej nie ma szans na domycie takiego auta.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Zakola i podwozie wymagają naprawdę dużej ilości wody. Nawet po kilku minutach z zakamarków ciągle wydobywa się piasek.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Felgom trzeba poświęcić bardzo dużo uwagi – nie tylko z zewnątrz, lecz także od wewnętrznej strony podwozia. Trzeba usunąć cały brud!
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Przyklejony do felgi brud powoduje, że koła nie są wyważone i auto przestaje się prowadzić.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Felgom trzeba poświęcić bardzo dużo uwagi – nie tylko z zewnątrz, lecz także od wewnętrznej strony podwozia. Trzeba usunąć cały brud!
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Gumowych wycieraczek nie oczyścicie odkurzaczem. Za to świetnie nadaje się do tego myjka ciśnieniowa. Często są do tego specjalne uchwyty.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Zaczynamy od namoczenia skorupy pokrywającej karoserię, korzystając z ciepłej wody. Kluczowe miejsca warto pozostawić na kilka minut.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Uwaga na chłodnicę: warto oczyścić ją z brudu, ale źle skierowany mocny strumień wody może doprowadzić do pozaginania lameli.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Tablica rejestracyjna, reflektory, światła tylne – o te elementy lepiej zadbać dokładnie, żeby nie stały się przedmiotem zainteresowania policji.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Poza myciem i płukaniem raz na jakiś czas można skorzystać z dodatkowych programów, takich jak nabłyszczanie czy woskowanie.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Koniecznie zostaw porządek: po umyciu terenówki czyszczenia wymaga… sama myjnia. W przeciwnym razie jej właściciele nie będą nas lubić.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie ciśnieniowe Na co zwrócić uwagę?
Koszty? Najczęściej płacimy za określony czas mycia, bez względu na używany program. Tu niespełna minuta mycia kosztuje 2 zł. Sporo, ale ciśnienie jest wysokie.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
W ostatnich latach pojawiło się sporo firm oferujących czyszczenie auta u klienta z użyciem parownicy. Zdecydowaliśmy się sprawdzić, jak urządzenie poradzi sobie z błotem. Do testu wybraliśmy jednak nie przemysłową parownicę, a domową, taką, na jaką może pozwolić sobie posiadacz auta. Karcher SC2 to jeden z prostszych modeli (ale nie podstawowy). Doskonale poradził sobie z elementami wnętrza (podłoga, deska rozdzielcza, boczki drzwi), usuwając nawet stary brud. Komora silnika okazała się za trudna, czyszczenie ubłoconej felgi mija się z celem – szczotka natychmiast zapycha się błotem.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
Komora silnika: parownica dobrze nadaje się do rozmiękczenia brudu, nietrudno też dokładnie dozować strumień pary, omijając np. elementy elektroniczne. Ale nie bardzo jest co zrobić z rozpuszczonym brudem.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
Zapuszczony akumulator był doskonałym testem dla urządzenia. Poradziło sobie ono z rozpuszczeniem brudu, ale bez klasycznej myjki ciśnieniowej trudno go usunąć z czyszczonej powierzchni.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
Wykładzina podłogowa w autach bez tekstylnej tapicerki – w takich warunkach parownica radzi sobie doskonale!
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
Nadwozie: umycie całej karoserii zajęłoby zbyt wiele czasu (nawet z szeroką końcówką), ale doczyszczenie zakamarków (np. w futrynie drzwi) z użyciem pary będzie znacznie łatwiejsze.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie parą wodną
Deska rozdzielcza i inne elementy tapicerki z tworzwa sztucznego to idealne wręcz pole do popisu dla parownicy. Natyczmiast po rozpuszczeniu brudu trzeba go usunąć czystą szmatką lub miękkim papierem.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie silnika
Mycie silnika nie jest nadzwyczaj kłopotliwe, ale wymaga pewnego doświadczenia – zamoczenie układów elektronicznych może doprowadzić do unieruchomienia auta. Poza tym zazwyczaj komora silnika jest choć w niewielkim stopniu zanieczyszczona olejem, więc lepiej nie myć jej w domu. Coraz częściej do czyszczenia firmy używają pary.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Mycie silnika
Jeśli pod silnikiem nie mamy płyty ochronnej, komora często wygląda fatalnie. Profesjonalne mycie pozwoli utrzymać zakamarki w czystości.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Ozonowanie, pranie tapicerki Czy warto skorzystać z pomocy specjalistów?
Ozonowanie wnętrza auta warto przeprowadzić raz na jakiś czas, zapewnia to usunięcie przykrych zapachów (stęchlizny, dymu tytoniowego) oraz bakterii, roztoczy czy grzybów (polecane dla alergików). Ozonowanie nie trwa długo i nie jest przesadnie kosztowne.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Ozonowanie, pranie tapicerki Czy warto skorzystać z pomocy specjalistów?
Przygotowanie samochodu do ozonowania nie trwa długo. Najczęściej pracownik wkłada do wnętrza auta rurę urządzenia i uszczelnia otwór. W ten sposób do środka trafia ozon.
Przemek Wąworek / Auto Świat
Ozonowanie, pranie tapicerki Czy warto skorzystać z pomocy specjalistów?
Po jeździe w terenie często opieki wymaga też tapicerka. Można skorzystać z usług firmy zajmującej się czyszczeniem (standardowo koszt od 150 zł, ale w przypadku dużych zabrudzeń kwota może być ustalana indywidualnie) lub pobawić się samodzielnie, choć czasem przyda się odkurzacz piorący