Niektórzy wręcz przytulają się do kierownicy, inni mają plecy już w drugim rzędzie siedzeń, a ich łokieć – obowiązkowo – szuka ożywczego wiatru za oknem. Taka pozycja za kierownicą to zagrożenie nie tylko dla bezpieczeństwa ruchu, lecz także dla waszych pleców.
Ortopedzi przestrzegają, że długotrwała jazda z wykrzywionym kręgosłupem może powodować chroniczne bóle, a w ekstremalnych przypadkach – doprowadzić do trwałych zmian. Dlatego o prawidłową pozycję za kółkiem powinni dbać zwłaszcza ci kierowcy, którzy dużo jeżdżą. Kolejna ważna sprawa to bezpieczeństwo: jeśli nie będziecie poprawnie siedzieć, zmniejszycie swoje szanse podczas wypadku.
Należy zadbać m.in. o to, żeby odległość głowy od zagłówka nie była zbyt duża. Obie dłonie trzeba trzymać na kierownicy tak, by mieć kontrolę nad autem!
Naszym zdaniem
O własnych plecach każdy sam decyduje, jednak zajęcie takiej pozycji za kierownicą, która ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo innych użytkowników drogi, jest co najmniej lekkomyślne. Niewłaściwa pozycja zwiększa ryzyko obrażeń w wyniku wypadku, a nawet „niegroźnego” otwarcia airbagu.
Galeria zdjęć
1/8 Wzorcowa pozycja: bez-pieczna i wygodna. Między tułowiem kierowcy a kołem kierownicy musi być co najmniej 30 cm odstępu.
2/8 Na przestraszonego: taka pozycja mocno utrudnia manewrowanie kierownicą i jest bardzo męcząca dla nóg i pleców.
3/8 Na cwaniaczka: plecy nie przylegają poprawnie do oparcia, wyprostowane ręce utrudniają kręcenie kołem kierownicy.
4/8 Siedzisko odsuńcie na taką odległość, która pozwoli swobodnie wcisnąć wszystkie pedały – sprzęgło, hamulec i gaz – do samej podłogi. Nogi powinny być przy tym lekko ugięte w kolanach, a uda – przylegać do siedziska. Najlepiej, gdyby pośladki wpasowały się w miejsce łączenia siedziska i oparcia.
5/8 Wysoka pozycja to lepsza widoczność, ale nie jest to zbyt „sportowy” sposób siedzenia. Między głową a sufitem powinna zmieścić się wasza dłoń.
6/8 Oparcie ustawcie tak, żeby nadgarstek wyprostowanej ręki oparł się o górną część kierownicy. Plecy powinny mieć kontakt z fotelem.
7/8 Kierownicę należy ustawić w miarę pionowo, bo wolant leżący na kolanach kierowcy znacznie utrudnia prowadzenie samochodu.
8/8 Prawidłowa wysokość zagłówka to taka, gdy jego górna krawędź znajduje się na tym samym poziomie, co czubek głowy kierowcy.
