Prawo jazdy

Inspekcja Transportu Drogowego na tropie nieprawidłowości: to, co wykombinował zespół ukraińskich kierowców, to prawdziwy tetris. Jak oni się w tym połapali?

Wszystko wskazuje na to, że nadchodzą i to dość sporymi krokami, poważne zmiany w przepisach ruchu drogowego. Prawdopodobnie już niedługo prawo jazdy będą mogli otrzymać już 17-latkowie.

Resort infrastruktury chce zakazać możliwości odpisywania punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia drogowego. Obecnie, przed zmianami, wystarczy, że kierowca pójdzie raz na pół roku na kurs doszkalający, aby wykreślić 6 p. Złudzeń, że to nietrafiony pomysł, nie ma ekspert Marek Konkolewski. — To podważa istotę kursów — ocenia nasz rozmówca.

Kierowca, który będzie prowadzić auto mimo odebrania uprawnień, będzie tracić dożywotnio prawo jazdy — ogłosił Dariusz Klimczak, szef resortu infrastruktury. To pomysł rządu na walkę z kierowcami, którzy bagatelizują sądowe zakazy. Tylko w pierwszym półroczu tego roku w Polsce uprawnienia do kierowania straciło 45 tys. osób.

Ponad 13 tys. zł mandatu, ponad 60 punktów karnych i zarzuty za dwa przestępstwa — tak dla 28-letniego kierowcy motocykla zakończyło się nieplanowane spotkanie z funkcjonariuszami. Zaczęło się od wygiętej tablicy rejestracyjnej i niechęci do poddania się kontroli policyjnej.

Policja regularnie nagłaśnia takie przypadki, żeby otworzyć kierowcom oczy. Zbyt szybka jazda za znakiem D-42 jest skrajnie niebezpieczna i może skończyć się tragicznie. Jeśli kogoś, to nie przekonuje, to może powinien zainteresować się karami. Znowu kolejni kierowcy stracili prawa jazdy i niemałe pieniądze.

Pewien młody mężczyzna zabrał swoją dziewczynę na przejażdżkę po Piasecznie żółtym Porsche 718 Cayman. Na widok patrolu policji jednak spanikował i próbował się z nią zamienić miejscami... Sztuczka się jednak nie udała, a 27-latek stanie przed sądem. Grozi mu nawet do pięciu lat pozbawienia wolności.

Amatorzy miejskich wyścigów, a także nocnych zlotów samochodów po mniej lub bardziej nielegalnym tuningu, przeżyli w miniony weekend ciężkie chwile. Policja zaangażowała w akcję przeciwko nim bezprecedensowe siły i środki, w tym nowoczesny sprzęt. Skontrolowano ponad 500 samochodów, a łączna kwota nałożonych mandatów zwala z nóg.

Choć we wszystkich ośrodkach egzaminacyjnych obowiązują takie same wymagania wobec kandydatów na kierowców przystępujących do egzaminów na prawo jazdy, to w praktyce różnice w zdawalności między WORD-ami w poszczególnych miastach są olbrzymie. Nie ma się co dziwić, że w przypadku egzaminów na prawo jazdy kwitnie "turystyka egzaminacyjna". Gdzie najłatwiej można zdobyć prawo jazdy, a gdzie najłatwiej oblać egzamin praktyczny? Jak wybrać najlepszy WORD?

To mogła być naprawdę dobra zmiana. Ale te najbardziej, jeśli dotyczą prawa drogowego, mają w Polsce najbardziej „pod górkę”. Poprzedni rząd je blokował, aktualny zapowiada, że je odblokuje. Ale już wiadomo, że zrobi to tylko częściowo. Ciekawe, skąd ta ostrożność.

Kiedyś opłaty za prawo jazdy były takie same w całej Polsce i nie należały do najwyższych. Od 2023 r. decydują o nich sejmiki województwa i mogą samodzielnie kształtować ceny egzaminów. Właśnie dowiedzieliśmy się o kolejnych podwyżkach. Ile trzeba będzie zapłacić za egzamin teoretyczny i praktyczny?

Ministerstwo Sprawiedliwości zamierza wprowadzić poważne zmiany prawne, które dotkną większość kierowców poruszających się po polskich drogach. Mają zapewnić wyższą skuteczność organów państwa w walce z przestępczością na naszych drogach.

Policjanci prowadzą akcję skierowaną przeciwko kierowcom, na których uskarża się większość z nas. Tylko przez tydzień funkcjonariusze wystawili mandaty na łączną kwotę przeszło 100 tys. zł.

Obok podstawowych reguł, które rządzą wyprzedzaniem, jest wiele takich, które budzą wątpliwości, gdyż podane są w Kodeksie drogowym w sposób nie do końca przejrzysty. Odpowiadamy na najczęściej pojawiające się pytania związane z wyprzedzaniem. To jeden z najtrudniejszych i najniebezpieczniejszych manewrów na drodze. Warto więc wyjaśnić wszystkie wątpliwości.

Policjanci z Legnicy zatrzymali do kontroli drogowej 59-letniego mężczyznę. W trakcie rozmowy z mundurowymi kierowca podał fałszywe dane osobowe. Jak się później okazało, kontrolowany posiadał trzy aktywne zakazy kierowania pojazdami, w tym jeden dożywotni.

Niemal 200 kierowców stanęło w obliczu ryzyka utraty zdobytych uprawnień do prowadzenia pojazdów. Wszystko dlatego, że skazany właściciel szkoły nauki jazdy poświadczył w dokumentach kursantów nieprawdę. W sprawę włączył się nawet Rzecznik Praw Obywatelskich, który wskazywał m.in. na niekonstytucyjność przepisów pozwalających na unieważnienie zdanego egzaminu z takiego powodu i po wielu latach. Wyroki Naczelnego Sądu Administracyjnego okazały się bezlitosne.

Już od dziś, czyli 10 września, kierowcy nie będą otrzymywać mandatów z art. 94 KW w sytuacjach, w których do tej pory takie mandaty otrzymywali. Sąd Najwyższy uznał, że apelujący o to Rzecznik Praw Obywatelskich ma w tym zakresie rację. Zmiana w ustawie Prawo o ruchu drogowym weszła właśnie w życie.

Eksperci rankomat.pl przeanalizowali dane udostępnione przez Komendę Główną Policji dotyczące zatrzymywanych uprawnień do prowadzenia pojazdów. Wskazano przy tym najczęstsze wykroczenia, za które kierowcy tracą prawa jazdy. Wnioski nie napawają optymizmem.

Policjanci z wrocławskiej grupy SPEED opublikowali nagranie z interwencji na dawnej DK 8. Zaledwie 10 sekund jady nieoznakowanym BMW wystarczyło, aby nagrać 25-letniego kierowcę, który zdobył 35 punktów karnych. Poza wysokim mandatem teraz będzie musiał jeszcze raz iść na egzamin na prawo jazdy.

W minioną środę 20-letni mieszkaniec powiatu polkowickiego stracił prawo jazdy po popełnieniu trzech wykroczeń drogowych. Policjanci z Lubina zatrzymali go za przekroczenie prędkości i wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. To nie pierwszy raz, kiedy młody kierowca łamał przepisy.