Prawo jazdy

Eksperci rankomat.pl przeanalizowali dane udostępnione przez Komendę Główną Policji dotyczące zatrzymywanych uprawnień do prowadzenia pojazdów. Wskazano przy tym najczęstsze wykroczenia, za które kierowcy tracą prawa jazdy. Wnioski nie napawają optymizmem.

Policjanci z wrocławskiej grupy SPEED opublikowali nagranie z interwencji na dawnej DK 8. Zaledwie 10 sekund jady nieoznakowanym BMW wystarczyło, aby nagrać 25-letniego kierowcę, który zdobył 35 punktów karnych. Poza wysokim mandatem teraz będzie musiał jeszcze raz iść na egzamin na prawo jazdy.

W minioną środę 20-letni mieszkaniec powiatu polkowickiego stracił prawo jazdy po popełnieniu trzech wykroczeń drogowych. Policjanci z Lubina zatrzymali go za przekroczenie prędkości i wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. To nie pierwszy raz, kiedy młody kierowca łamał przepisy.

Na autostradzie A4 policjanci zatrzymali pijanego kierowcę Volkswagena. Mężczyzna miał w organizmie 2,5 promila alkoholu, a jego pasażerka aż 3 promile. W samochodzie mundurowi znaleźli... 48 pustych puszek po piwie.

14-letni mieszkaniec powiatu bolesławieckiego postanowił spróbować swoich sił jako kierowca. Pomimo braku uprawnień, zabrał kluczyki od samochodu należącego do jego rodziców i wyruszył na przejażdżkę. Swoją podróż zakończył już po przejechaniu kilkuset metrów, uszkadzając cztery inne pojazdy. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń, ale straty materialne są znaczne.

Potrzeby gospodarcze Polski mają być jednym z głównych powodów zmian, nad którymi pracuje Ministerstwo Infrastruktury. Resort zamierza zmienić przepisy i umożliwić uzyskanie prawa jazdy kat. B już 17-latkom. Projekt, informuje PAP, wkrótce ma zostać skierowany do uzgodnień międzyresortowych.

Każdy kierowca zna podstawowe ograniczenia prędkości: 50 km/h w obszarze zabudowanym, 90 km/h poza nim, 120 km/h na drogach ekspresowych o dwóch pasach ruchu i 140 km/h na autostradzie. To absolutne minimum wiedzy. Problemy mogą pojawić się przy limitach prędkości dla innych typów pojazdów, które dotyczą nie tylko kierowców ciężarówek i autobusów.

Zaledwie 19 lat miał kierowca Volkswagena, którego do kontroli chcieli zatrzymać policjanci z drogówki w Kaliszu. Chcieli, bo mężczyzna próbował uniknąć kontroli. Przyczyną reakcji mundurowych było znaczące przekroczenie prędkości, ale ostatecznie skończyło się także karą za próbę ucieczki.

W poniedziałek 26 sierpnia policjanci z Milicza patrolowali w nieoznakowanym radiowozie drogę krajową nr 15. Nagle zza ich pojazdu "wyskoczył" kierowca Volkswagena i wyprzedził kolumnę samochodów, nie zważając na zakaz wyprzedzania i podwójną linię ciągłą. Funkcjonariusze zatrzymali młodego mężczyznę i zepsuli mu dobry humor.

1 lipca 2022 roku miał być przełomowy dla kierowców. I faktycznie w pewnym sensie był, choć ostatnie miesiące pokazują, że nie aż tak bardzo, jak się wydawało. Za brak kartonika kierowcy wciąż są karani, i to niezwykle dotkliwie. Kto chce uniknąć kary, musi iść do urzędu - jak dawniej. Ale to nie potrwa długo, wszystko ma się zmienić już 10 września.

Od 10 września kierowców czeka spora zmiana, która uchroni ich przed absurdalną utratą prawa jazdy i mandatem. Staje się to automatycznie i już nic nie będą musieli robić. Teraz muszą odwiedzać urzędy.

Mimo że przepisy nie zabraniają prowadzenia pojazdów osobom z urazami kończyn lub zabandażowanym okiem, to w takiej sytuacji nadal istnieje ryzyko otrzymania mandatu lub skierowania sprawy do sądu - w zależności od oceny sytuacji przez policjanta. Większe zagrożenie stwarzają natomiast kierowcy, którzy siadają za kierownicą po zażyciu leków. W wielu przypadkach taka sytuacja nie powinna mieć miejsca.

Ministerstwo Infrastruktury zaskoczyło opinię publiczną, ogłaszając plan obniżenia wieku, w którym można uzyskać prawo jazdy kategorii B. Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury, w wywiadzie dla serwisu brd24.pl poinformował o gotowym projekcie ustawy. Będą pewne ograniczenia.

Prawo jazdy – niewielki dokument wielkości karty kredytowej – może zawierać mnóstwo zakodowanych informacji o kierowcy, a raczej o ograniczeniach i obowiązkach, jakie na nim ciążą. Niektóre kody rozszerzają uprawnienia kierowcy. O kodach, które zdradzają pewne ograniczenia, które kierowca wolałby czasem ukryć, w wielu wypadkach nie wie nawet użytkownik dokumentu. Przeciętny policjant też nie zna na pamięć większości kodów, ale ma pod ręką ściągawkę. A zatem...

Sześć lat — tyle trwała sprawa jednego z mieszkańców Łodzi, któremu policja podczas kontroli prędkości zabrała prawo jazdy. Łodzianin nie zgodził się z tą decyzją. Jak informuje "Express Ilustrowany", zaskarżył ją i właśnie wygrał. Sąd wydał bowiem prawomocny wyrok, zgodnie z którym Komendant Miejskiej Policji w Łodzi musi teraz zapłacić kierowcy odszkodowanie. Znamy jego wysokość.

Długo nie nacieszył się prawem jazdy 21-latek z woj. opolskiego. Policjanci z drogówki zatrzymali go po brawurowej jeździe w Krapkowicach. Kierowca zarobił łącznie 45 punktów karnych i ma do zapłacenia mandat w wysokości 6700 zł. Stracił nie tylko prawo jazdy, ale też samochód, który został odholowany.

Znany satyryk Jan Pietrzak prawdopodobnie zasłabł za kierownicą, a w każdym razie stracił panowanie nad samochodem. W konsekwencji wjechał – to nie żart – w przychodnię. Na jego szczęście na miejscu nie zabrakło lekarzy, którzy szybko sprawdzili, czy nie wymaga on bardziej zaawansowanej pomocy medycznej.

Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) wskazuje na problem zawodowych kierowców mających białoruskie prawo jazdy, a pracujących w Polsce i mających także polskie obywatelstwo. Aby wymienić dokument na polski, muszą oni stawić się w Białorusi, co w opisywanym przypadku oznacza prawdopodobne aresztowanie.

Ile czasu może trwać wyprzedzanie przez ciężarówkę na autostradzie? Niemieckie przepisy określają ten czas i dlatego policjant chciał ukarać kierowcę ciężarówki za złamanie obowiązujących zasad. Bawarski Sąd Najwyższy nie dał wiary ocenie "na oko".

Zmiana w punktach karnych miała miejsce dwukrotnie. Początkowo, w 2022 roku, wprowadzono przepis mówiący o tym, że punkty widnieją na koncie kierowcy przez dwa lata i nie ma on możliwości ich zredukowania. We wrześniu 2023 powróciły jednak stare przepisy - punkty obowiązują przez rok i znów dostępne są kursy reedukacyjne. Co jednak z kierowcami, którzy dostali mandaty pomiędzy zmianami?