Rząd planuje rewolucję w prawie drogowym. To już w przyszłym roku

• Według nowych przepisów prawo jazdy będzie mógł uzyskać 17-latek. Ale nie od razu będzie miał takie prawa, jak dorosły kierowca
• Niezależnie od wieku początkujący kierowcy będą mieć okres próbny
• Jeszcze łatwiej niż dziś będzie można tymczasowo stracić prawo jazdy za przekroczenie prędkości
• Trudniej będzie pozbyć się punktów karnych
• Masz ciągnik rolniczy? Według nowych przepisów będziesz mógł jeździć szybciej

Są i dobre, i złe wiadomości dla kierowców. Te złe dotyczą zwłaszcza tych, którym zdarza się łamać przepisy drogowe. Konsekwencje mają być w wielu wypadkach jeszcze bardziej surowe i bardziej długofalowe niż obecnie. Ale jeśli ktoś jeździ zgodnie z przepisami, raczej powinien być zadowolony. Poprzez szereg zmian w przepisach rząd zamierza zwiększyć bezpieczeństwo no drogach.

Łatwiej stracisz prawo jazdy za prędkość

FotoradarŹródło: Auto Świat

To jedna z bardziej doniosłych zmian planowanych na przyszły rok: projekt zakłada, że przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. będzie wiązało się z utratą prawa jazdy na 3 miesiące nie tylko w terenie zabudowanym. Planowane zmiany są dość zaskakujące:

• prawo jazdy będzie odbierane za przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. nie tylko w terenie zabudowanym, lecz także poza terenem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych;
• przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. na autostradach i drogach ekspresowych będzie – tak jak dziś – karane jedynie mandatem oraz punktami karnymi.

Co więcej, kierowcy, którzy pomimo tymczasowego elektronicznego zatrzymania prawa jazdy dalej będą kierować pojazdami, narażą się na utratę uprawnień.

• Przeczytaj także: Polska "duma narodowa" sprzedana. Komu i dlaczego sprzedano polskiego Solarisa?

Trudniej będzie pozbyć się punktów karnych

Maksymalna liczba punktów karnych za jedno wykroczenie to 15. Limit punktów wynosi 24Źródło: Auto Świat

Obecnie każdy kierowca, który ma prawo jazdy dłużej niż rok, ma prawo raz na sześć miesięcy wziąć udział w szkoleniu z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, któremu towarzyszy zmniejszenie liczby punktów karnych o sześć. Ta możliwość nie będzie całkiem zlikwidowana, ale istotnie ograniczona. Ministerstwo Infrastruktury:

Projektowana nowelizacja zakłada, że nie będzie można obniżyć wskutek szkolenia liczby punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia, tj. najbardziej godzące w bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Prawo jazdy dla 17-latków. "Zwiększamy mobilność młodych osób"

Młoda kierującaŹródło: Shutterstock

Tak właśnie – zwiększaniem mobilności młodych osób – autorzy projektu ustawy uzasadniają wprowadzenie możliwości ubiegania się o prawo jazdy kategorii "B" dla 17-latków. Oczywiście za zgodą rodziców. Ograniczeń będzie zresztą więcej, a najważniejsza jest ta, że początkowo młody kierowca będzie mógł kierować tylko w towarzystwie osoby dorosłej. To ograniczenie ma obowiązywać przez pół roku lub do uzyskania pełnoletności. Są też konkretne wymagania wobec osoby towarzyszącej:

• osoba towarzysząca młodemu kierowcy ma być trzeźwa, nie może znajdować się pod wpływem środków odurzających; zatem odwożenie po imprezie pijanych dorosłych będzie wykluczone
• minimalny wiek osoby towarzyszącej młodemu kierowcy to 24 lata
• osoba towarzysząca musi mieć prawo jazdy kategorii "B" od co najmniej 5 lat I w ciągu ostatnich 5 lat nie może mieć wydanego zakazu prowadzenia pojazdów

Warto zwrócić uwagę, że jeśli za kierownicą auta usiądzie 17-latek, kontrola trzeźwości będzie dotyczyć... także pasażerów.

Przeanalizowano modele przyjęte w Austrii, Estonii, Francji, Danii, Luksemburgu, Holandii oraz w Niemczech, które umożliwiają osobom niepełnoletnim uzyskanie prawa jazdy kategorii B. Kierując się potrzebą zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przesądzono, że zasadne jest zastosowanie modelu, w którym nieletni posiadacz prawa jazdy kategorii B do czasu ukończenia 18 roku życia będzie obowiązany jeździć wyłącznie w towarzystwie dorosłego doświadczonego kierowcy.

Okres próbny dla kierowców młodych stażem – teraz już naprawdę

Kierowcy, którzy niedawno uzyskali prawo jazdy (niezależnie od wieku), będą podlegać ograniczeniom. Ustawa ma – po ponad 10 latach od pierwszego pomysłu w tym zakresie – realnie wprowadzić okres próbny, który będzie trwał 2 lata. W okresie próbnym kierowca:

• na autostradzie drodze ekspresowej będzie mógł jechać maksymalnie 100 km na godz.;
• poza obszarem zabudowanym, na drodze innej niż autostrada i droga ekspresowa, maksymalna prędkość dla początkującego kierowcy to 80 km na godz.;
• maksymalna dozwolona prędkość w terenie zabudowanym obowiązująca świeżo upieczonego kierowcę to 50 km na godz.;
• w okresie próbnym kierowcom będzie obowiązywał zakaz przewozu osób taksówką albo w ramach przewozu okazjonalnego;
• limit alkoholu w organizmie dla młodego kierowcy będzie równy zero.

Te ograniczenia uzasadnione są wypadkami, które – statystycznie – najczęściej są powodowane przez młodych kierowców.

Masz ciągnik? To pojedziesz nieco szybciej

W projekcie ustawy znalazło się podwyższenie dopuszczalnej prędkości dla ciągników rolniczych. Autorzy projektu ustawy uważają – słusznie – że nowoczesne ciągniki są znacznie bezpieczniejsze niż starsze konstrukcje i mogą bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych z prędkością 40 km na godz. Obecnie maksymalna dozwolona prędkość dla ciągników rolniczych wynosi 30 km na godz.

Cudzoziemcy szybciej dostaną prawo jazdy

Na tę zmianę czekają obcokrajowcy, którzy chcieliby w Polsce wykonywać zawód kierowcy – na przykład jeździć taksówką. Obecnie ze złożeniem wniosku osoby te muszą czekać 185 dni od momentu zamieszkania czy też zatrzymania się w Polsce. Po zmianach osoby te będą mogły złożyć wniosek wcześniej, a wymóg tzw. rezydencji będzie musiał być spełniony w dniu odbioru prawa jazdy.

• Przeczytaj także: Już wlepiają supermandaty. Niektórzy muszą brać kredyty, żeby je opłacić

Egzaminatorem będą mogli być przedsiębiorcy

Uznano, że zakaz prowadzenia działalności gospodarczej dla osób egzaminujących kandydatów na kierowców jest nadmiarowy. A zatem egzaminatorzy będą mogli prowadzić np. jednoosobową działalność gospodarczą. Jednakże nie będą oni mieli prawa równocześnie z egzaminowaniem kandydatów na kierowców zarabiać jako instruktorzy w szkole nauki jazdy.

Kiedy nowe przepisy wejdą w życie

Nowe przepisy mają wejść w życie w 2025 r., ale nie od stycznia. Do końca marca 2024 r. projekt ma być dopracowany, skonsultowany i przyjęty przez rząd, a następnie przekazany Sejmowi. To oznacza, że realne jest wejście w życie nowych przepisów w połowie roku.