Mamy listę polskich supermandatów. Jak działają? Wyjaśniamy

• W Polsce w ramach akcji majówkowej policja prowadzi zwiększone kontrole, koncentrując się na miejscach szczególnie niebezpiecznych.
• System recydywy podwaja wysokość mandatów za najpoważniejsze wykroczenia, jeśli popełniono je ponownie w ciągu dwóch lat.
• Kary dotyczą m.in. przekraczania dozwolonej prędkości, wyprzedzania w miejscach niedozwolonych, na przejazdach kolejowych czy wymuszania pierwszeństwa

W Polsce już od jakiegoś czasu działa nowy bat na piratów drogowych. System podwójnych kar. Z rozmysłem piszemy o piratach drogowych, ponieważ supermandaty zarezerwowane są dla najgorszych i najniebezpieczniejszych wykroczeń. I trzeba spełnić jeszcze jeden warunek, żeby policjant dał aż tak duży mandat. Wyjaśniamy.

Nie tylko mandat. Kiedy kierowca może stracić prawo jazdy?

Gdzie można spodziewać się policji. Wszędzie, ale szczególnym nadzorem zostały objęte m.in. miejsca, gdzie najczęściej dochodzi do wypadków drogowych, których przyczyną jest nadmierna prędkość. Policjanci, w ramach działań, prowadzą pomiary prędkości zarówno statycznie (co najmniej dwa punkty pomiaru prędkości na tym samym odcinku drogi, w tym samym czasie, ale w różnych miejscach), jak i dynamicznie (przy użyciu pojazdów z wideorejestratorem wykroczeń).

Kierowcy, którzy nie stosują się do ograniczeń prędkości, a szczególnie ci, którzy tę prędkość rażąco przekraczają, muszą liczyć się z konsekwencjami. Poza ewentualnym mandatem oraz powiększeniem konta z punktami karnymi ryzykują również utratą prawa jazdy. Przypominamy, że przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. w obszarze zabudowanym skutkuje zatrzymaniem prawa jazdy. Ale to niejedyny problem, biorąc pod uwagę mnogość kaskadowych pomiarów.

Które mandaty się podwajają? Mamy listę supermandatów

Przyjrzyjmy się karom, które grożą za przekroczenie dozwolonej prędkości w Polsce:

• przekroczenie do 10 km na godz. – mandat 50 zł i 1 punkt karny;
• 11 do 15 km na godz. – 100 zł i 2 pkt,
• 16 do 20 km na godz. – 200 zł i 3 pkt,
• 21 do 25 km na godz. – 300 zł i 5 pkt,
• 26 do 30 km na godz. – 400 zł; 7 pkt,
• 31 do 40 km na godz. – 800 (1600 zł za recydywę) i 9 pkt,
• 41 do 50 km na godz. – 1000 (2000 zł) i 11 pkt,
• 51 do 60 km na godz. – 1500 (3000 zł) i 13 pkt,
• 61 do 70 km na godz. – 2000 (4000 zł) i 14 pkt,
• 71 km na godz. i więcej – 2500 (5000 zł) i 15 pkt

Oznacza to, że jeśli kierowca zostanie zatrzymany za przekroczenie dozwolonej prędkości o ponad 50 km na godz. poza terenem zabudowanym, otrzyma 1500 zł mandatu i 13 punktów karnych. Prawa jazdy na trzy miesiące nie straci, bo ten przepis dotyczy obecnie jedynie terenu zabudowanego (co niebawem ma się zmienić, o czym pisaliśmy tu: Będzie nowa lista wykroczeń, za które policja obligatoryjnie zabierze prawo jazdy).

Jeśli jednak po kilku kilometrach wpadnie drugi raz (na kaskadowym pomiarze prędkości), wówczas dostanie dodatkowe 3 tys. zł mandatu (zasada recydywy) i przekroczy dozwolony limit punktów karnych, co będzie dla niego oznaczać utratę prawa jazdy na stałe (przymus ponownego zdawania egzaminu).

Nie tylko zbyt duża prędkość jest karana podwójnymi mandatami. Poniższe wykroczenia również są objęte zasadą recydywy:

• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Nieustąpienie przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem podczas włączania się do ruchu: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem w strefie zamieszkania: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia przez jezdnię osobie niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osobie o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).
• Naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych: 1,5 tys. zł (recydywa: 3 tys. zł).

To nie koniec. Na liście znajdują się jeszcze:

• Naruszenie przez kierującego pojazdem mechanicznym zakazu wyprzedzania pojazdu: 

– silnikowego przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– silnikowego na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– silnikowego na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe lub bezpośrednio przed nimi, z wyjątkiem skrzyżowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

– określonego znakiem drogowym: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł);

• Wyprzedzanie pojazdu z niewłaściwej strony: 1 tys. zł (recydywa: 2 tys. zł).
• Naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone: 2 tys. zł (recydywa: 4 tys. zł).
• Naruszenie przez kierującego pojazdem na przejeździe kolejowym zakazu wjazdu za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały: 2 tys. zł (recydywa: 4 tys. zł).
• Naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu wjeżdżania na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy: 2 tys. zł (recydywa: 4 tys. zł).

Podwójne mandaty grożą za wiele wykroczeń - nie tylko za te związane ze zbyt szybką jazdąPolicja

Kto "wpada" pod regułę podwójnego mandatu

W skrócie "supermandaty" opierają się na mechanizmie recydywy – karani są nimi kierowcy, którzy w ciągu dwóch lat popełniają drugi raz to samo wykroczenie. Ale nie każde.

W warunkach recydywy zwiększana jest tylko kwota mandatu karnego. Oznacza to, że liczba przyznanych kierowcy punktów karnych pozostaje taka sama jak za pierwszym razem. Dwuletni okres, w którym można zostać złapanym na recydywie, rozpoczyna się tutaj "po staremu", czyli w momencie przyjęcia mandatu lub od dnia prawomocnego wyroku sądu. Inaczej wygląda karencja punktów karnych – tu punktem startowym jest moment opłacenia, a nie otrzymania mandatu.

Kierowcy w ten weekend są pod czujną obserwacją policjantów

Policja w majówkę 2025 r. przez wszystkie dni prowadzi wzmożone kontrole. Każdego dnia nad bezpieczeństwem na polskich drogach dba około czterech tysięcy policjantów. Na pewno wypiszą sporo mandatów z powyższej listy. Już lokalne komendy nagłaśniały kilka takich przypadków. Jednym z najbardziej jaskrawych przykładów jest kierowca z Koszalina, który na ograniczeniu do 50 km na godz. jechał... 141 km na godz. Dostał pięć tysięcy zł mandatu i zabrano mu prawo jazdy.