prędkość

27-letni kierowca Volvo został zatrzymany przez policję w Mokobodach. Powodem interwencji mundurowych było przekroczenie prędkości. Mężczyzna teraz musi zapłacić 1,5 tys. zł mandatu i będzie musiał przez jakiś czas zapomnieć o korzystaniu z samochodu.

W piątkowy poranek we wsi Witaniów (25 km od Lublina) z nieustalonych przyczyn 23-letni kierowca Opla wpadł w poślizg na łuku drogi. Ratując się, zjechał na przeciwległy pas i uderzył w nadjeżdżające Renault. Kierowcy oraz dwójka pasażerów trafili do szpitala. Nie żyje jedna osoba.

Nieodpowiedzialne zachowanie za kierownicą może skończyć się dla kierowcy wysokimi mandatami, utratą prawa jazdy, a nawet dowodu rejestracyjnego. Tego doświadczył 27-latek kierujący niesprawnym Oplem, który w ciągu dwóch godzin dwa razy spotkał się ze stróżami prawa.

Warszawscy policjanci tylko jednego wieczoru nałożyli ponad 300 mandatów. To efekt wielkiej akcji policji, która rozpoczęła walkę z kierowcami urządzającymi nielegalne rajdy po stołecznych ulicach. W sobotę w wyniku zmasowanej kontroli na drogach zatrzymano 12 praw jazdy.

Policjanci z komendy w Strzelcach Opolskich zatrzymali do kontroli 32-letnią kobietę. W samochodzie oprócz kierującej znajdowały się również jej dzieci. Po sprawdzeniu kobiety w policyjnych systemach mundurowi natychmiast skierowali sprawę do sądu.

Choć wszyscy wiedzą, że za przekroczenie prędkości grożą mandaty, to nie każdy zdaje sobie sprawę, że czasem kierowcy grożą dodatkowe konsekwencje, łącznie z badaniem psychologicznym. Jeden z kierujących tak zakończył swoją szybką jazdę po mieście. Dlaczego musi iść do psychologa?

W piątek, 2 lutego, uruchomiony zostanie następny odcinkowy pomiar prędkości (OPP) w Polsce. Kierowcy będą kontrolowani na autostradzie A2 pomiędzy węzłami Poznań Komorniki a Poznań Krzesiny. Co istotne, sfinansuje go prywatna spółka, czyli Autostrada Wielkopolska.

Kierowca wciska gaz w podłogę przy prędkości nieco ponad 190 km/h. Stuningowane BMW M850i żwawo przyspiesza: 230, 240, 260 km/h... Ostatni raz automat zmienia bieg przy prędkości 280 km/h, po chwili na liczniku widzimy, że auto łatwo przekracza barierę 300 km/h. Szaleńcza jazda odbywa się na polskiej autostradzie w normalnym ruchu drogowym – kierowca BMW jedną ręką nieustająco klika włącznikiem świateł, zganiając "maruderów" z lewego pasa. Filmik wkrótce pojawia się na jednym z profili w mediach społecznościowych, zyskuje miliony odsłon. To jawna kpina z przepisów, reguł, pogarda dla bezpieczeństwa innych uczestników ruchu. Już wiemy, że policja zareagowała.

Nawet dzieci wiedzą, że na drogach może stać policja i mierzyć prędkość samochodu na drodze. W dzisiejszych czasach jest to oczywiste. Mniej oczywiste dla wielu jest to, że uprawnienia do pomiaru prędkości ma też służba znana z kontroli ciężarówek. I wystawia mandaty równie skutecznie, co policjanci.

Już za chwileczkę, już za momencik pod Łowiczem zacznie działać nowy odcinkowy pomiar prędkości. Żółte kamery GITD są na miejscu i czekają na sygnał startowy. System przeszedł pozytywnie testy i został oficjalnie odebrany. Zawieszone nad jezdnią urządzenia na razie tylko "straszą" kierowców, ale włączenie ich to kwestia czasu.

Włochy wyznaczają rekord w Europie, jeżeli chodzi o liczbę fotoradarów zainstalowanych na ich ulicach i drogach. Są wykorzystywane nie tylko dla poprawy bezpieczeństwa, ale też do zarabiania. To irytuje mieszkańców na tyle, że niszczą je niemal codziennie.

Od początku stycznia w Czechach obowiązuje nowy taryfikator mandatów. Kary za niektóre wykroczenia są na tyle surowe, że robią wrażenie nawet w krajach, gdzie mandaty (i zarobki) są od dawna wysokie. Ostrzeżenia dla kierowców pojawiły się m.in. na stronach niemieckiego automobilklubu ADAC. Z drugiej strony system karania kierowców w Czechach stał się bardzo przejrzysty, a niektóre poważne przewinienia karane są mniej surowo niż w Polsce.

Kraków zamierza skutecznie ostudzić pirackie zapędy niektórych kierowców. Na ulice stolicy Małopolski ma trafić 13 nowych fotoradarów. Teraz stoją jedynie w trzech lokalizacjach.

Policjanci, którzy przez prawie 10 lat próbowali ukarać Roberta N. ps. Frog, nie kryją rozżalenia wyrokiem. Sąd Najwyższy uniewinnił mężczyznę, bo zagrażał zbyt małej liczbie osób. — To nie brzmi jak sprawiedliwość społeczna — oceniają policjanci.

CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) chwali się montażem nowych odcinkowych pomiarów prędkości, nowymi fotoradarami oraz systemami automatycznej kontroli przejazdów na czerwonym świetle. Te ostatnie zaczęto montować w miejscach, które dla kierowców są zupełnym zaskoczeniem.

W czasie świąt policja prowadziła zdecydowanie więcej kontroli na drogach niż zwykle. Przekonał się o tym pewien kierowca Alfy Romeo, który jechał po buspasie i zupełnie nie przejmował się ograniczeniem prędkości w mieście. Nie miał pojęcia, że wyprzedza nieoznakowany radiowóz. Młodego mężczyznę zapewne zaskoczyła także wysokość mandatu, jaki na niego nałożono.

Od czterech miesięcy kierowcy z własnej kieszeni zasilają państwowy budżet, choć trudno powiedzieć, że tego chcieli. Do tej pory jest ich już 134 tys., ale to wcale nie koniec. Wpadają w pułapkę głównie przez to, że są rozkojarzeni.

Rowerzyści już wkrótce zaczną przestrzegać przepisów dotyczących ograniczeń prędkości. Władze Flandrii w Belgii zezwoliły na stosowanie fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości przy ścieżkach rowerowych. Urządzenia mają pojawić się w strefach rowerowych i przy drogach dla rowerów wiosną 2024 r.

30-letni kierowca toyoty został zatrzymany do kontroli drogowej w Ełku, gdzie przekroczył prędkość o 39 km/h. Policjanci sprawdzili historię wykroczeń i nie mogli uwierzyć w to, co widzą.

53-latek został ukarany mandatem w wysokości 3 tys. zł. To był dopiero początek jego problemów. Ciężko na to pracował, co zarejestrowała policyjna kamera.