Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Przyspieszenie

Przyspieszenie

Nowe samochody z kiepskim przyspieszeniem

Trudno uwierzyć, że te samochody tak słabo przyspieszają. Ostatni wynik to nie pomyłka

Jeździłem nową MAzdą CX-5. Jest wyjątkowa, bo...

Jeździłem nową Mazdą CX-5, którą w ciemno kupiło tysiące polskich klientów. Dobrze zrobili?

Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Przyspieszenie chińskich aut ma być ograniczone, ale tylko częściowo

Wprowadzą obowiązkową zasadę 5 sekund w chińskich samochodach, ale nie tak, jak wszyscy myśleli

Może już wiesz, że według projektu nowych chińskich przepisów homologacyjnych przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. nie będzie mogło trwać krócej niż 5 sekund. Tak jak niektórzy producenci blokują elektronicznie prędkość maksymalną swoich samochodów, tak teraz wszyscy będą musieli – obowiązkowo – blokować możliwość przyspieszenia. Ponieważ o zamiarze chińskich władz zrobiło się głośno, a samochody z dobrym przyspieszeniem są coraz popularniejsze, chińskie Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego zabrało głos w tej sprawie, wyjaśniając, o co chodzi naprawdę.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Jeździłem najszybszym przednionapędowym Golfem – GTI Clubsport. Niemal zagina czasoprzestrzeń

Jeździłem najszybszym przednionapędowym Golfem. Jak oni to zrobili?

Golf GTI Clubsport to nie tylko ekstremalnie, zaskakująco wręcz szybki hot-hatch, to także coś w rodzaju powrotu do przeszłości. Przynajmniej częściowo. Ten samochód ma dwa oblicza: z jednej strony jest to prawdopodobnie najlepiej jeżdżący Golf GTI w historii, a z drugiej sterowanie różnymi ustawieniami... no cóż, bywa po prostu irytujące. Ale jeśli kupujesz ten samochód, by cieszyć się jazdą, będziesz zadowolony.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Peugeot w ostatnim czasie produkował bardziej i mniej udane motory – prezentujemy pierwsze z nich.
Adam Włodarz
Adam Włodarz
Start-stop

System start-stop — realna pomoc czy niepotrzebny gadżet?

System start-stop w założeniu mają korzystnie wpływać na zużycie paliwa, ograniczając zapotrzebowanie na ten cenny obecnie płyn. Niestety, systemy te nadal pozostawiają wiele do życzenia, chociażby w kwestii szybkości ich działania, a do tego wymagają droższych komponentów i mogą negatywnie odbijać się na trwałości układu napędowego.
Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Shelby Cobra 427 (1965-1967)

Auto sprzed 90 lat szybsze niż BMW i4? Klasyki o współczesnych osiągach i rozwiązaniach

Czytając te dane, z pewnością przeszedłbyś nad nimi do porządku dziennego. Bo to nic nadzwyczajnego – standard 2022 r. Tyle że to wcale nie są współczesne auta. Jedno z nich ma prawie 90 lat! Oto seryjne samochody, które wyprzedzały epokę – a nawet kilka epok.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.