raport jakości

Plotki i obiegowe opinie potrafią zarówno zniszczyć karierę w show-biznesie, jak i popsuć reputację… markom samochodowym. Poza tym z czasem jedne firmy zyskują na jakości, a inne wprost przeciwnie – zbyt mało dbają o swoje produkty. Jakie obiegowe opinie krążą o samochodach i które z nich są prawdziwe?

Żaden inny producent nie zrobił tyle, żeby spopularyzować auta elektryczne. Żaden też nie zdobył tak olbrzymich udziałów na światowym rynku w tak krótkim czasie. Firma, która uchodzi za lidera innowacyjnych rozwiązań, zadziwiająco często potyka się na drobiazgach, takich jak spasowanie elementów, czy choćby solidne ich poprzykręcanie. Najtańsza Tesla kosztuje niecałe 200 tys. zł.

Już kolejny raz instytut badawczy J.D. Power zapytał właścicieli nowych samochodów o poziom jakości ich aut. Okazuje się, że pandemia doprowadziła do problemów z pojazdami, które osiągnęły rekordowy poziom w 36-letniej historii badań. Powody do radości mają głównie amerykańscy producenci, którzy oferując w ocenie użytkowników najbardziej dopracowane jakościowo auta, zdominowali pierwszą dziesiątkę rankingu.

Samochody koreańskich marek znów górą. Kia, Hyundai i Genesis triumfują w najnowszym rankingu jakości kilkuletnich używanych samochodów instytutu badawczego J.D. Power, wyprzedzając nawet renomowane marki z segmentu premium z Japonii, Niemiec i USA.

Jak co roku o tej porze również i tym razem zaglądamy do najnowszego raportu awaryjności przygotowanego przez TÜV. Wyniki? Od lat nie były takie dobre. Jak tłumaczą eksperci, to – przynajmniej po części – efekt pandemii. Bo jest więcej czasu na to, by... zająć się autem.

Raport ADAC powstaje na podstawie wyników interwencji pracowników (pomoc drogowa), wyjeżdżających do aut, które np. popsuły się w trasie lub, po prostu, padły pod domem właściciela. Łącznie raport obejmuje 109 modeli 25 producentów.

Typowe usterki, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km oraz gwarancje – takie kryteria wzięliśmy pod uwagę podczas tworzenia Raportu Jakości 2021. Które firmy poprawiły jakość swoich aut, a które ją obniżyły? Oto wyniki!

Produkcja to piekło, zastrzeżenia co do jakości aut były uzasadnione, a fotele wczesnych egzemplarzy Modelu S należały do najgorszych na rynku – to nie opinie hejterów, którzy nie rozumieją fenomenu Tesli, ale słowa Elona Muska z zadziwiająco szczerego wywiadu z Sandym Munro, specjalistą od technologii produkcji i utrzymania jakości.

Niemiecka organizacja TÜV po raz kolejny sprawdziła jakość samochodów używanych. Okazuje się, że w tym roku mamy kilka zmian na pozycji liderów w poszczególnych kategoriach wiekowych, ale nadal jest jedna marka, w autach której usterki występują najczęściej.

Oceniliśmy trwałość i niezawodność 26 marek motoryzacyjnych. Nasz Raport Jakości 2020 jasno wskazuje, które firmy motoryzacyjne w ostatnim czasie oferują solidne i bezawaryjne auta, a które zaliczyły najwięcej wpadek jakościowych!