Smart

Czy nadchodzi rewolucja w amerykańskich garażach? Małe europejskie auta oferują dużą dawkę image, praktyczność i niewielkie zużycie paliwa. Czy amerykanie zareagują na taką ofertę? Na razie wydaje się, że przynajmniej w części tak.

Niemiecka spółka Lorinser specjalizuje się w tuningu samochodów marki Mercedes-Benz. Tym razem wziął się za modyfikacje modelu Smart ForTwo drugiej generacji i przygotował kompletny pakiet stylistyczny i podrasowany silnik.

Minisamochód i minijakość? Niekoniecznie! Smart jest tego przykładem. Ten "maluch", którego wygląd blisko 10 lat temu wprawił w osłupienie wiele osób, okazuje się dość trwałym miejskim środkiem lokomocji.

W czasach, gdy niektórym modelom samochodów o długości całkowitej 4,5 metrów nie udaje się uzyskać w testach zderzeniowych maksymalnej liczby punktów, wynik Smarta ForTwo stanowi sporą niespodziankę

Czy hybrydowe Smarty okażą się przyszłością miejskiej motoryzacji? Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie nad Menem pokazano najbardziej ekologiczny model z możliwych, którego emisja CO2 nie przekracza 78 g/km.

ForTwo MHD (Micro Hybrid Drive) wyłącza silnik, gdy tylko pojazd się zatrzyma. Pozwala to na zaoszczędzenie 8 proc. paliwa, a w efekcie obniżenie średniego zużycia z 4,7 l na 4,3 l/100 km.

Podczas międzynarodowego salonu samochodowego we Frankfurcie nad Menem aa stoisku znanej niemieckiej firmy tuningowej Brabus zobaczymy nowego Smarta Fortwo Brabus Xclusive.

Pierwszy napędzany jest benzynowym silnikiem o mocy 70 KM, który wyłącza się po naciśnięciu hamulca, gdy prędkość spada poniżej 8 km/h. Po ponownym wciśnięciu pedału gazu system błyskawicznie uruchamia silnik i auto jedzie dalej.

Wydaje się, że przyszła generacja modelu Smart Fortwo przyniesie wiele nowinek technicznych.

Smart prawdopodobnie podbije amerykański rynek. Już teraz, na kilka miesięcy przed rozpoczęciem sprzedaży auta, firma przyjmuje tysiące zamówień.

Smart Roadster co prawda nie jest już produkowany, jednak Smarta parkującego w naszym garażu możemy wyposażyć w oryginalny produkt firmy LSD i zaskakiwać naszych sąsiadów.

Pierwszy Smart stał się ikoną dokładnie tak, jak planowano. Drugi potrafi to samo co pierwszy, jednak robi to dużo lepiej.

Jeśli w danych technicznych pojawi się informacja „wstępne dane”, końcowy wynik bywa najczęściej gorszy. Urzędnicy zajmujący się homologacyją znaleźli jednak rezerwy, które umożliwiły uzyskać jeszcze niższe średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym niż dot

Nowy smart fortwo to konsekwentna ewolucja samochodu, który był i jest niepowtarzalny pod względem kształtów, użyteczności i charakteru. Wprowadzony na rynek w roku 1998, smart w pierwszej swej generacji szybko zyskał status auta kultowego.

Bądźmy szczerzy - możliwość parkowania w poprzek była tak naprawdę zręcznym chwytem marketingowym, który miał podkreślić wyjątkowość małego Smarta. Owszem, zdarza się, że niektórzy właściciele "spryciarzy" właśnie w ten sposób parkują swoje auta (choć trzeba przyznać, że w Polsce to raczej widok rzadki), ale w większości europejskich metropolii jest to po prostu nielegalne i grozi otrzymaniem słonego mandatu! Załóżmy jednak na chwilę, że taka możliwość jest dopuszczalna i w myśl prawa możemy parkować w poprzek.

Od 1 lutego 2007 smarta fortwo można zamawiać we wszystkich centrach sprzedaży tego modelu. Klientów ucieszy wiadomość, że ceny nowego smarta są niższe niż poprzednika.

Klientów ucieszy wiadomość, że ceny nowego Smarta są niższe niż poprzednika. Nowy Fortwo coupé z silnikiem o mocy 45 kW (61 KM) w wyposażeniu pure kosztuje 37 600 zł brutto.

To artystyczny projekt studentów, Friderika Hamanna i Moritza Hirscha, przygotowany pod okiem Kathariny Sievering, światowej sławy fotografa..

W kwietniu pojawi się nowa generacja Smarta Fortwo. W ramach pożegnania z aktualną generacją fotograf Katharina Sieverding przygotowuje oryginalny projekt. Wraz ze swoimi studentami pracuje nad specjalnym świecącym i fosforyzującym Smartem.

Nowy ForTwo ponownie zaprezentuje się także w wersji podrasowanej przez firmę Brabus.