Toyota Land Cruiser 90 - Przyjaciel podróżnika

Toyota Land Cruiser to jeden z najbardziej pożądanych samochodów terenowych na rynku wtórnym. Cieszy się dużym zainteresowaniem mimo  utrzymujących się wysokich cen. Za jeden z pierwszych egzemplarzy debiutującego w 1996 roku modelu 90 trzeba zapłacić około 28 tys. zł. Dla porównania terenowego Opla Fronterę w podobnym wieku kupimy już za 10-12 tys. zł. Ta olbrzymia różnica cen pozornie podobnych aut wynika oczywiście z diametralnie różnej trwałości. Land Cruiser gwarantuje wyjątkową niezawodność i dlatego wiele osób chętnie za to sporo zapłaci. Coś takiego jak lista typowych usterek w przypadku tego auta praktycznie nie istnieje. Nieliczne problemy dotyczą np. przekładni kierowniczej, w której mogą pojawiać się przecieki lub występować luz, niekiedy pęka też jej mocowanie. W przypadku wycieków czy uszkodzonego mocowania koszty ograniczą się do kilkuset zł, jednak w razie dużych luzów może być konieczna wymiana przekładni, a to oznacza już wydanie kilku tys. zł. Poza tym rzadko zdarza się usterka tak droga w naprawie i niewynikająca ze zużycia eksploatacyjnego. Przecież to, że czasami trzeba wymienić łączniki lub gumy stabilizatora z przodu, trudno odbierać jako coś wyjątkowego – zdarza się to nawet w terenówkach.