W celu określenia przyczyn samoistnego wyskakiwania 5 biegu należy w pierwszej kolejności dokonać kontrolowanych, wymuszonych przemieszczeń zespołu napędowego na stanowisku diagnostycznym kontrolując ich wpływ na przesunięcia i położenie drążka zmiany biegów. Jeżeli w wyniku tej operacji uznamy zakres ruchów za dopuszczalny, to znaczy że weryfikacji należy poddać wewnętrzne elementy skrzyni biegów. Ponieważ zgłaszany problem dotyczy 5-ego biegu jest duże prawdopodobieństwo że uległ poluzowaniu wałek 5-biegu. Wstępna kontrola nie wymaga demontażu całej skrzyni biegów a jedynie tylnego dekla (5-ego biegu) w celu kontroli poprawności skręcenia całego wałka. W przypadku konieczności demontażu skrzyni biegów zalecamy wizytę w warsztacie specjalistycznym.Krzysztof Kotarba
Warsztat
Podczas opisywanych zdarzeń drogowych jak: "przejazd przez koleiny" czy "gwałtowne przyspieszanie", następuje przemieszczenie całego zespołu napędowego (silnik + skrzynia biegów) w stosunku do nadwozia, do którego w tym modelu mocowany jest przegub drążka zmiany biegów. Zakres tych przemieszczeń jest w znacznym stopniu uzależniony od stanu poduszek gumowych, które zgodnie z otrzymanymi informacjami zostały wymienione.
