Przyspieszenie do "setki" zajmuje jej 5,3 s (wersja seryjna potrzebuje na to 6,4 s), a prędkość maksymalna wzrosła do 265 km/h. Koszt przeróbki silnika wynosi 5886 euro. Regulowane zawieszenie kosztuje 1499 euro.
328-konne S3 OCT
Dzięki zamontowaniu nowego oprogramowania silnika moc S3 wzrosła do 328 KM. Zastosowana kuracja znacznie poprawiła osiągi S3.
Auto Świat
328-konne S3 OCT
