W latach 2009-2013 Audi planuje zainwestowanie 7,3 mld Euro, z czego 5,9 mld przeznaczonych zostanie na rozwój nowych modeli i optymalizację obecni e produkowanych.
Połowa inwestycji przeznaczonych zostanie dla dwóch największych zakładów Audi – 2,5 mld w Ingolstadt i 1,3 mld w Neckarsulm. W Ingolstadt powstanie nowe centrum dla przekładni i emisji, inwestycje obejma także urządzenia do produkcji modeli A1, A3 i A4. W Neckarsulm priorytetem będą wyposażenia do nowych modeli A6, A7 i A8 oraz nowe urządzenia do testów silników.
Jednocześnie oficjalnie potwierdzono poszerzenie gamy produkcyjnej o osiem nowych modeli – ich liczba wzrośnie do 2015 roku z obecnych 34 do 42. dokładnej listy nie podano, ale wiadomo, że w 2010 roku doczekamy się czterech nowych modeli – A1, A7, A8 i R8 Spyder.
Kolejne nowości pozostaną jedynie w sferze spekulacji. W 2011 roku można spodziewać się nowych generacji A6 i A3 oraz kolejnej wersji nadwozia A1 i nowych modelu RS (m.in. RS5).