Mono to skrót od monoposto, czyli jednomiejscowy. Auto zabiera więc na pokład tylko kierowcę, oferuje mu schowek na kask oraz możliwość zamówienia wyprofilowanego, jedynego w swoim rodzaju fotela. Zupełnie jak w F1. Bac Mono wyposażony jest w wolnossący silnik 2,3 l o mocy 280 KM. Osiągi? 2,8 s do 96 km/h i maksymalnie 274 km/h. Stosunek mocy do masy to 520 KM/tonę, czyli lepiej niż w przypadku Bugatti Veyrona.
Nadwozie wykonano z włókna węglowego, podział masy to niemalże idealne 48/52, a kluczowe podzespoły (silnik, skrzynia, hamulce, elektronika) zaprojektowały i wykonały firmy związane ze sportem motorowym (Cosworth, Sachs Racing, OZ Racing, GEMS).
Auto Świat
Bac Mono
Bac Mono
Auto Świat
Bac Mono
Bac Mono
Auto Świat
Bac Mono
Bac Mono
Auto Świat
Bac Mono
Bac Mono
Auto Świat
Bac Mono
Bac Mono