Mono to skrót od monoposto, czyli jednomiejscowy. Auto zabiera więc na pokład tylko kierowcę, oferuje mu schowek na kask oraz możliwość zamówienia wyprofilowanego, jedynego w swoim rodzaju fotela. Zupełnie jak w F1. Bac Mono wyposażony jest w wolnossący silnik 2,3 l o mocy 280 KM. Osiągi? 2,8 s do 96 km/h i maksymalnie 274 km/h. Stosunek mocy do masy to 520 KM/tonę, czyli lepiej niż w przypadku Bugatti Veyrona.
Nadwozie wykonano z włókna węglowego, podział masy to niemalże idealne 48/52, a kluczowe podzespoły (silnik, skrzynia, hamulce, elektronika) zaprojektowały i wykonały firmy związane ze sportem motorowym (Cosworth, Sachs Racing, OZ Racing, GEMS).
Galeria zdjęć
1/5 Żródło: Auto Świat
Bac Mono
2/5 Żródło: Auto Świat
Bac Mono
3/5 Żródło: Auto Świat
Bac Mono
4/5 Żródło: Auto Świat
Bac Mono
5/5 Żródło: Auto Świat
Bac Mono
