Zmiany są niewielkie, ale robią swoje. 23-calowe koła, nowy przedni zderzak, dodatkowe wloty powietrza na masce, tylny dyfuzor i spojler to same w sobie drobne modyfikacje, ale działają.
Dzięki nim 555-konne BMW X6 M wygląda nieco lepiej, choć piękne nie jest. Tak, musimy to sobie powiedzieć wprost – ten samochód nie jest ładny. Może się podobać ze względu na to, co potrafi i ile ma koni pod maską, ale wygląd to jego najsłabsza (i najbrzydsza) strona.