Buick Excelle XT: Opel Astra dla Chin

Buick Excelle XT od europejskiego Opla Astra różni się innym kształtem atrapy wlotu powietrza chłodnicy i oznakowaniem, a także nowym logo na kole kierownicy. General Motors w materiałach prasowych nie wspomina o pokrewieństwie z Oplem, a jedynie, że inspiracją design był koncept Buick Riwiera z 2007 roku.

Oferta jednostek napędowych nowego Buicka jest zdecydowanie skromniejsza od Opla. Nabywcy będą mieli do wyboru jeden z trzech silników benzynowych (jeden z turbodoładowaniem), które współpracują z sześciostopniowym automatem.

Podstawowy silnik 1,6 l o mocy 85 kW (116 KM) przy 6000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 155 Nm przy 4000 obr./min. Kolejnym jest silnik czterocylindrowy 1,8 l o mocy 103 kW (138 KM) przy 6300 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym 175 Nm przy 3800 obr./min. Najatrakcyjniejszym w ofercie jest silnik 1,6 Turbo o mocy 135 kW (184 KM) przy 5500 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym 235 Nm dostępnym w zakresie od 1980 do 5400 obr./min.

W ofercie wyposażenia znajdujemy m.in. trzy systemy audio, dwa rodzaje nawigacji satelitarnej, Bluetooth, USB, system monitoringu ciśnienia w oponach, dwustrefowa klimatyzację automatyczną, podgrzewane przednie fotele i asystenta parkowania.