Dodge Challenger jest dostępny w sprzedaży od ubiegłego roku w limitowanej serii, ale od tego roku planuje się wykorzystać jego rynkowy potencjał. W tym roku dwudrzwiowe coupé oferowane będzie z trzema silnikami i kilkoma opcjami wyposażenia.
Wersja Dodge Challenger R/T Classic napędzana ośmiocylindrowym silnikiem HEMI o pojemności skokowej 5,7 litra ma moc 280 kW (376 KM) i maksymalny moment obrotowy 556 Nm. Wspólpracuje z sześciostopniową przekładnią manualną i osiąga przyspieszenie od 0 do 96 km/h w ciągu 6,0 sekund.
Na zamówienie będzie można otrzymać pięciostopniową przekładnię manualną, z która silnik osiągnie 277 kW (372 KM) mocy i maksymalny moment obrotowy 544 Nm.
Od pozostałych wersji Challenegr R/T Classic będzie wyróżniał się 20-calowymi kołami, logo na przednich błotnikach oraz nakładkami progów. Jego wyposażenie odpowiada modelom R/T z pierwszej połowy lat siedemdziesiątych.
Nabywcy będą mieli do wyboru jedna z sześciu barw nadwozia, z których trzy są identyczna jak przed laty.
Galeria zdjęć
1/4 Dodge Challenger R/T Classic: nostalgia?
2/4 Dodge Challenger R/T Classic: nostalgia?
3/4 Dodge Challenger R/T Classic: nostalgia?
4/4 Dodge Challenger R/T Classic: nostalgia?
