Dzięki temu udało się wygospodarować trzeci rząd siedzeń. Na początku samochód klasy MPV i SUV będzie oferowany z trzema różnymi silnikami. Niestety, w Europie nie pojawi się topowy, 3,5-litrowy motor benzynowy V6 o mocy 235 KM. W Europie pod maską znajdzie się mniejszy benzyniak 2.4, rozwijający moc 173 KM. Do wyboru będzie też 140-konny diesel 2.0. Gamę uzupełni jednostka 2.7, osiągająca moc 186 KM, która będzie mogła być zasilana etanolem. W wyposażeniu Journeya znajdą się przednie, boczne oraz kurtynowe airbagi, ABS i ESP oraz kamera cofania. W USA i Kanadzie Journey będzie dostępny z napędem 4x4.