Potężny silnik może współpracować z przekładnią manualną lub automatyczną, przy czym oba warianty posiadają 6 przełożeń. Ford nie uściślił jeszcze dokładnych osiągów samochodu, ale pewne jest, że nowy Mustang będzie szybszy od swojego poprzednika, który pierwszą „setkę" osiągał w 4,9 s.
Poza nowym silnikiem i skrzynią biegów auto otrzymało całkowicie nowy system elektronicznego wspomagania kierowcy (EPAS), powiększone tarcze hamulcowe oraz usztywnione zawieszenie.
W opcji dostępny będzie pakiet zawierający wentylowane hamulce marki Brembo, 19-calowe aluminiowe felgi oraz sportowe opony.
Innych szczegółów dotyczących najnowszego wcielenia Mustanga GT dowiemy tuż po styczniowym salonie samochodowym w Detroit.
źródło: Carscoop