Na pierwszej próbie sportowej liczącej 132 kilometry Hołowczyc był szósty, na drugiej o długości 177 km czwarty.
Liderem rajdu jest Stephane Peterhansel zwycięzca eliminacji z 2007 roku. Francuski kierowca był bezkonkurencyjny podczas obu odcinków specjalnych i wypracował 7,14 min przewagi nad drugim w klasyfikacji Borisem Gadasinem.
Lokalny faworyt Nani Roma na pierwszym odcinku specjalnym zajął drugie miejsce, później jednak otrzymał 41 minut kary i zajmuje odległą 23 pozycję w łącznej klasyfikacji.
Jutro przed zawodnikami kolejne dwie próby sportowe.
Baja España Aragon 2010 - klasyfikacja samochodów po 1. etapie
| Poz. | Załoga | Auto | Czas/strata |
| 1. | Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) | BMW X3 CC | 3:41.13 |
| 2. | Boris Gadasin/Władimir Demianienko (RUS) | G-Force Proto | +7.14 |
| 3. | Leonid Nowickij/Andreas Schulz (RUS/D) | BMW X3 CC | +9.51 |
| 4. | Erik Wevers/Eric Verhoef (NL) | Mitsubishi Racing Lancer | +10.26 |
| 5. | Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) | Nissan Navara | +10.44 |
| 6. | Bernhard van Brinke/Heidi Chevalier (NL/B) | Mitsubishi Racing Lancer | +13.46 |
| 7. | Giovanni Manfrinato/Claudio Condotta (I) | Renault Megane Proto | +16.25 |
| 8. | Luis Climent/Ricardo Ranero (E) | Toyota Proto | +17.17 |
| 9. | Tonnie van Deijne/Serge Bruynkens (NL/B) | Mitsubishi Pajero MPR123 | +18.17 |
| 10. | Maurizio Traglio/Fabian Lurquin (I/B) | Nissan Pathfinder R51 | +18.53 |
