Zielony Jazz wyposażony jest w ten sam napęd, który wprawia w ruch Hondę Insight, co nie powinno dziwić, bo auta zbudowane są na tej samej płycie podłogowej. Silnik benzynowy ma 1,3 l i 85 KM, a elektryczny oferuje 14 KM.
Obie jednostki mogą pracować jednocześnie lub osobno i potrzebują średnio 4,4 l/100 km, emitując przy tym 104 g CO2/km. Baterie i wszelkie hybrydowe oprzyrządowanie upchnięto pod podłogą bagażnika, więc przestronność i funkcjonalność wnętrza Jazza pozostają nienaruszone.
Galeria zdjęć
1/3 Żródło: Auto Świat
Honda Jazz zahybrydyzowana
2/3 Żródło: Auto Świat
Honda Jazz zahybrydyzowana
3/3 Żródło: Auto Świat
Honda Jazz zahybrydyzowana
