Każdy z samochodów elektrycznych ma inne gniazdko do szybkiego ładowania akumulatorów, co sprawia że jest ono bezużyteczne. Dlatego siedmiu producentów: Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Porsche i Volkswagen zawarli umowę by opracować wspólny, standardowy typ gniazdka, zarówno dla Europy jak i USA.
Peugeot iOn – uzależniony od elektryczności
System wymaga nie tylko fizycznej zmiany samego gniazdka, ale także opracowania protokołu komunikacji pomiędzy samochodem, a stacją ładowania. Standaryzacja gniazdka i sposobu ładownia umożliwiłaby podłączenie się każdym samochodem do stacji szybkiego ładowania.
Ze standaryzacji skorzystają konsumenci oraz firmy tworzące sieć punktów ładowania. Naszym zdaniem już dawno powinien być ustalony wspólny standard dla wszystkich producentów samochodów. Dzięki temu samochody elektryczne miałyby sens.
