W ostatnim okresie przemysł motoryzacyjny w Indiach kojarzy się głównie z najmniejszym i najtańszym Tata Nano. Jednak z dużym powodzeniem funkcjonuje w tym kraju wielu innych producentów. Mahindra Bolero, którego rocznie sprzedaje się 70 tys. egzemplarzy jest tego najlepszym przykładem.
Ten model należy do najbardziej ulubionych. Korzysta z niego miejscowa policja, wojsko, a także prywatni użytkownicy. W ofercie jest wiele wersji, a model produkowany jest już ponad 10 lat.
Obecnie producent przygotował zmodyfikowaną wersję, która najpierw pojawi się w wersji pikap Bolero Attitude. Pojazd ma długość 4,23 m i masę 1615 kg. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności skokowej 2.5 l o mocy 46 kW, a moment obrotowy przenoszony może być na tylną oś lub wszystkie cztery koła.
Galeria zdjęć
1/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
2/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
3/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
4/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
5/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
6/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
7/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
8/8 Mahindra Bolero – indyjski król off-roadu
