Nowa francuska rakieta ma o 10 KM więcej, co ma ułatwić odzyskanie prestiżowego tytułu, który wcześniej Renault Mégane RS 265 Cup stracił na rzecz Seata Leona Cupra.

Tym razem Renault Mégane 275 Trophy otrzymał tytanowy układ wydechowy od słoweńskiej firmy Akrapovič oraz sportowe zawieszenie Öhlins. Ostatecznie silnik ma 275 KM i maksymalny moment obrotowy 360 Nm. Do poprawy własności jezdnych na torze przyczynią się zapewne opony Michelin Pilot Sport Cup 2.

Na zewnątrz Renault Mégane RS 275 Trophy wyróżnia się 19-calowymi obręczami kół z metali lekkich o nazwie Speedline Turini. Jest też przedni szary spoiler i nakładki progowe z napisami Trophy. Nazwę wersji tego auta znajdziemy w wielu miejscach.

Wersja limitowana Renault Mégane RS 275 Trophy kosztuje 38 tys. euro.