- Autostrada A4, kluczowa droga komunikacyjna o długości 667 km, aktualnie na odcinku Kraków–Katowice zarządzana jest przez spółkę Stalexport
- Przejazd nią jest aktualnie płatny
- Minister Dariusz Klimczak zadeklarował zniesienie opłat dla samochodów osobowych i motocykli na tym odcinku
- Rząd nie przewiduje też przedłużenia koncesji na autostrady po wygaśnięciu umów
- Państwowe autostrady mają być bezpłatne
Autostrada A4 to najdłuższa droga tego typu w Polsce. Ma aż 667 km długości i jest kluczowym szlakiem komunikacyjnym kraju. Szczególnie ważna jest dla kierowców podróżujących między Krakowem a Katowicami. Aktualnie jednak fragment łączący te dwa miasta jest płatny.
Od 1997 r. odcinkiem tym zarządza spółka Stalexport Autostrada Małopolska, która jest odpowiedzialna za utrzymanie drogi i za pobór opłat za korzystanie z niego. Wkrótce jednak kierowcy mogą liczyć na ich zniesienie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Na autostradzie A4 remont i podwyżki opłat za przejazd
Aktualnie jednak spółka Stalexport prowadzi na trasie A4 prace remontowe. W ciągu ostatnich dwóch lat spółka zawarła umowy o łącznej wartości przekraczającej 500 mln zł. Obejmują one m.in. wymianę nawierzchni oraz remonty wiaduktów.
Poznaj kontekst z AI
Kiedy autostrada A4 stanie się darmowa?
Jakie zmiany w opłatach planuje Stalexport?
Jak długo trwa koncesja przyznana spółce Stalexport?
Co planuje rząd po wygaszeniu umowy z Stalexportem?
Mimo remontów na autostradzie A4 kierowcy muszą się przygotować na podwyżkę opłat za przejazd tą trasą. Operator autostrady ma zamiar 1 kwietnia ponieść stawki.
- Dowiedz się więcej na ten temat: Na autostradzie A4 bez zmian. Ruszył remont, zaraz podwyżka opłaty za przejazd. Dwie daty
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zgadza się z tą decyzją. Podkreśla, że zwiększenie opłat może skłonić kierowców, zwłaszcza pojazdów ciężarowych, do omijania autostrady i korzystania z zatłoczonych dróg lokalnych.
GDDKiA stoi na stanowisku, że podwyżki stoją w sprzeczności z rolą autostrad w systemie komunikacyjnym kraju. Unikanie autostrad przez część kierujących może obniżyć poziom bezpieczeństwa.
- Dowiedz się więcej na ten temat: "Podwyżki zachęcają do omijania autostrad". 462 km w Polsce są płatne. GDDKiA krytykuje
Autostrada A4 będzie darmowa
Koncesja przyznana spółce Stalexport w 1997 r. obowiązuje przez 30 lat. Wygasa więc ona w 2027 r. Po tym terminie autostrada wróci pod zarząd GDDKiA.
- Dowiedz się więcej na ten temat: Podali datę. Wiemy, kiedy najdłuższa autostrada w Polsce będzie darmowa. Kierowcy już mogą odliczać
Zgodnie z nowelizacją ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym z czerwca 2023 r., przejazd państwowymi autostradami ma być bezpłatny dla samochodów osobowych i motocykli. Rząd nie planuje przedłużenia obowiązujących koncesji.
Minister Dariusz Klimczak potwierdził te informacje, w czwartkowym wywiadzie dla TVP Info. Zapewnił widzów, że po zakończeniu umowy ze Stalexportem autostrada A4 nie będzie objęta opłatami dla samochodów osobowych i motocykli.
Dodał również, że po wygaśnięciu umów koncesyjnych z obecnymi zarządcami tras, takimi jak A4 i A2 Świecko–Nowy Tomyśl (tam koncesja wygasa w 2037 r.), drogi te ponownie trafią pod zarząd GDDKiA. Minister zapowiedział także wprowadzenie "sprawiedliwej organizacji ruchu".
