"Podwyżki zachęcają do omijania autostrad". 462 km w Polsce są płatne

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • W Polsce płatne odcinki autostrad mają łącznie 462 km, podczas gdy cała sieć autostrad wynosi 1885 km.
  • Najwyższe opłaty obowiązują na autostradzie A4 od Katowic do Krakowa oraz na A2 od Konina do granicy z Niemcami.
  • Od 11 marca 2025 roku wprowadzono wyższe stawki na Autostradzie Wielkopolskiej (A2), gdzie kierowcy płacą 36 zł na każdej bramce.
  • GDDKiA krytykuje podwyżki, uznając je za niezasadne, co może prowadzić do omijania autostrad przez kierowców.
  • Od lipca 2023 roku samochody osobowe są zwolnione z opłat na niektórych państwowych odcinkach autostrad.
  • Płatne odcinki w Polsce liczą 462 km, a cała sieć autostrad ma 1885 km
  • Najwyższe opłaty za kilometr obowiązują na A4 od Katowic do Krakowa
  • Najwięcej trzeba zapłacić podróżując A2 od Konina przez Poznań w kierunku granicy z Niemcami
  • Koncesjonariusze odcinków autostrad tłumaczą podwyżki wydatkami na inwestycje oraz rosnącymi kosztami utrzymania, GDDKiA uznaje je za bezzasadne
11 marca br. zaczęły obowiązywać wyższe stawki za przejazd Autostradą Wielkopolską, czyli trasą A2 od Konina do Nowego Tomyśla. Kierowcy samochodów osobowych na każdej z trzech bramek muszą zapłacić po 36 zł. Dalszy odcinek do Świecka nadal kosztuje 18 zł.
Według planów od 1 kwietnia drożej będzie również na autostradzie A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Obecnie w dwóch punktach poboru opłat kierowcy osobówek płacą po 16 zł.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Podwyżki niezasadne? To jedne z najdroższych autostrad

Koncesjonariusze odcinków autostrad tłumaczą podwyżki wydatkami na inwestycje oraz rosnącymi kosztami utrzymania dróg. GDDKiA uważa je za niezasadne i uderzające bezpośrednio w kierowców i transport samochodowy. W rezultacie ruch tranzytowy może przenosić się na drogi lokalne.
— Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju. Omijanie autostrad przez część kierujących wiąże się również ze spadkiem poziomu bezpieczeństwa zarówno samych kierowców, jak i innych uczestników ruchu, a także mieszkańców okolicznych miejscowości — napisano w komunikacie GDDKiA.
Organ administracji rządowej nie może jednak wpływać na decyzje prywatnych spółek, które zarządzają odcinkami autostrad na mocy podpisanych pod koniec lat 90. umów koncesyjnych.
Bramki autostradowe
Łukasz Bieniecki / Onet
Bramki autostradowe

Koszt przejazdu płatnymi autostradami (auta osobowe)

Autostrada A1 Toruń (Nowa Wieś) - Gdańsk (Rusocin):
  • 29,90 zł za 152 km, czyli ok. 0,20 gr/km.
Autostrada A2 Świecko - Konin:
  • 126 zł za 255 km, ok. 0,49 gr/km.
Autostrada A4 Katowice (Murckowska) - Kraków (Balice):
  • 32 zł za 61 km, ok. 0,53 gr/km.

Osobówki zwolnione z opłat na państwowych odcinkach, zbliża się koniec koncesji na A4

Płatne odcinki w Polsce liczą 462 km, a cała sieć autostrad ma 1885 km. Samochody osobowe nie podlegają opłatom również na drogach ekspresowych (obecnie 3320 km).
Od lipca 2023 r. kierowcy samochodów osobowych o dmc do 3,5 tony są zwolnieni z opłat za przejazd płatnymi wcześniej odcinkami państwowych autostrad. To dwie trasy: A2 Konin – Stryków oraz A4 Wrocław – Sośnica.
W 2027 r. skończy się koncesja na A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Umowa ma nie zostać przedłużona, więc odcinek trafi pod zarząd GDDKiA. Wcześniej mówiło się, że będzie on bezpłatny dla pojazdów lekkich.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!