Ciekawostka prosto z budowy drogi ekspresowej S10. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazała sondę balastową BC-100. Waży ponad 13 ton i służy do badania geotechnicznego, które poprzedza budowę drogi.
Sterowane radiowo za pomocą pilota , a także przy użyciu ekranu dotykowego urządzenie dysponuje silnikiem o mocy 148 KM . Posiada automatyczny system poziomowania, a siła wcisku siłowników może osiągnąć 200 kN. Zadaniem sondy jest wykonanie rozpoznania podłoża pod planowaną trasę
- informuje GDDKiA. Przeczytaj także: Nowy znak zaskakuje kierowców. Kara za niewiedzę może być sroga
Sonda balastowa BC-100 w akcji. GDDKiA pokazała wideo:
Nową zabawkę GDDKiA pokazała na swoim profilu na Facebooku. Nie dość, że pokazano zdjęcia i podano kilka ciekawostek, to możemy zobaczyć także BC-100 w akcji.
Jaką drogę pomaga budować BC-100?
Droga ekspresowa S10 to jedna z tych, które naprawdę można nazywać nowymi. Docelowo ma mieć około 460 km, ale na razie kierowcy mogą jeździć tylko po pojedynczych odcinkach. Oddano mniej niż 100 km, a wiele osób w ogóle nie wie, gdzie S10 się znajduje. To się zmieni, bo będzie to bardzo ważna droga. Połączy Szczecin z zaplanowana Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Będzie przebiegać przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie i mazowieckie. Największe miasta przy trasie? Szczecin, Bydgoszcz, Toruń i Płock.
Sonda balastowa BC-100 jeździ po placu budowy S10 na odcinku Wyrzysk - Bydgoszcz. Powstaną tu cztery węzły drogowe (Sadki, Nakło, Ślesin, Kruszyn), 21 obiektów inżynierskich i dwie pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP).
