Zewnętrzne zmiany w stosunku do "cywilnych wersji" są niewielkie - dołożono nowe, sportowe zderzaki, spoiler nad tylną klapą i nowe wzory aluminiowych felg. Samochód najprawdopodobniej będzie oferowany w trzech kolorach: czerwonym, żółtym oraz czarnym. Konkurent dla Renault Clio Cup, Mini Coopera S i Peugeota 206 GT pod maską będzie miał dobrze znany z innych produktów koncernu VW turbodoładowany silnik 1.8 o mocy 190 KM (wersja R nawet 220 KM). Od 0 do 100 km/h pojazd rozpędzi się w 7 s.
Następca GTi
To, że Golf R 32 nie ma już nic wspólnego z legendarnym Golfem GTI pierwszej generacji, nie oznacza, że koncern Volkswagena zapomniał o małych autach sportowych. Wygląda na to, że tradycja będzie kontynuo-wana za sprawą nowej Ibizy Cupry, której rynkowa premiera ma się odbyć jeszcze w tym roku.
