New York City szuka nowej taksówki

Obecnie większość żółtych nowojorskich taksówek, to już auta technologicznie przestarzałe. Nie odpowiadają współczesnym normom ani, jeżeli chodzi o normy środowiskowe, ani o komfort podróżowania. Nowy Jork ogłosił więc otwarty konkurs na zaprojektowanie samochodu, który stałby się godnym następcą "Yellow Cabs". Najpoważniejszym kandydatem do tego tytułu jest UniCab - auto o napędzie elektrycznym. Tradycjonaliści i nostalgicy ucieszą się widząc, że taksówka przyszłości jest klasycznie żółta, na tym jednak kończą się wszelkie podobieństwa z klasycznymi autami.Pierwszym atutem w miejskiej dżungli są oszczędzające miejsce przesuwane drzwi. W kanciastym pojeździe zmieści się 4 pasażerów. Dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim przewidziana jest specjalna, wysuwana platforma. Znajdujące się naprzeciwko siebie siedzeń można złożyć i stworzyć w ten sposób miejsce na wózek. W ten sposób w taksówce może się zmieścić także wózek dziecięcy. Wnętrze wyposażone jest w ekrany informujące pasażera o przebytej trasie, aktualnej wysokości opłaty i ciekawych miejscach na trasie. Kolejna właściwość tego auta: cel kursu i ilość wolnych miejsc są widoczne z zewnątrz. W tak sposób pasażerowie mogą oszczędzać pieniądze i czas. Jeżeli taksówka zamawiana jest przez telefon komórkowy, pozycja zamawiającego jest ustalana automatycznie i do realizacji kursu kierowana jest zawsze najbliżej znajdująca się taksówka. Atrakcją dla podróżujących po Nowym Jorku turystów jest całkowicie przeźroczysty dach. Nie trzeba już wyłamywać sobie szyi, wychylając się z okna, żeby zobaczyć szczyty słynnych nowojorskich drapaczy chmur. W dach wbudowane są baterie słoneczne napędzające silniki elektryczne auta. UniCab nie emituje żadnych spalin, ponieważ w ogóle nie posiada silnika spalinowego. Żeby taksówka zawsze była gotowa do wykonania kursu, postoje taksówek mają się zamienić w stacje ładowania akumulatorów. W porównaniu z tymi właściwościami stare, klasyczne Fordy Crown Victoria wydają się prawdziwymi antykami. Nie wiadomo jeszcze czy na pewno UniCab stanie się standardowa nowojorska taksówką. Konkurs i badania studyjnych modeli nie zostały jeszcze ostatecznie zakończone.