Po modyfikacjach silnik oznaczony kodem EA 888 stracił 3,5 kg i spełnia już wymagania normy Euro 6. Ma wiele wspólnych elementów z większym 2.0 TFSI. Ma pojemność skokowa 1798 cm3 i 170 KM w zakresie 3800-6200 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm w zakresie 1500-3700 obr./min.
Jednostka ta po raz pierwszy znajdzie się pod maską trzeciej generacji Audi A3, modelu który będzie produkowany od początku 2012 roku.