Aż 97% produkcji zostało wyeksportowanych do ponad 20 krajów Europy, oraz Chin.Jakość, z jakiej zasłynęła produkowana w Gliwicach Agila, miała wpływ na budowę renomy zakładu jako jednego z najlepszych w strukturach GM Europe, czego najlepszym dowodem było ulokowanie tam produkcji Zafiry.Zakończenie wytwarzania najmnoejszego modelu Opla jest związane z przygotowaniami do rozpoczęcia produkcji Astry III sedan. Gliwicki zakład będziejedynym producentem Astry III w wersji czterodrzwiowej. Według planów w Gliwicach będzie wytwarzanych około 40 tys. astr rocznie, przeznaczonych na rynek polski, oraz Europy Środkowej i Turcji. Nowy model dostępny będzie z dwoma silnikami benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi, o mocy od 90 do 140 KM. W sprzedaży pojawi się jesienią 2007 roku."Decyzja o wprowadzeniu Astry III sedan do produkcji jest ważnym krokiem w rozwoju naszego zakładu. Pozwoli nam optymalnie wykorzystać zarówno moce produkcyjne, jak i wysokie umiejętności naszych pracowników - powiedział Romuald Rytwiński, Dyrektor Generalny GM Poland i GMMP.źródło: General Motors
Auto Świat
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
Auto Świat
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
Auto Świat
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
Ostatnia Agila pojedzie do Włoch