Aż 97% produkcji zostało wyeksportowanych do ponad 20 krajów Europy, oraz Chin.Jakość, z jakiej zasłynęła produkowana w Gliwicach Agila, miała wpływ na budowę renomy zakładu jako jednego z najlepszych w strukturach GM Europe, czego najlepszym dowodem było ulokowanie tam produkcji Zafiry.Zakończenie wytwarzania najmnoejszego modelu Opla jest związane z przygotowaniami do rozpoczęcia produkcji Astry III sedan. Gliwicki zakład będziejedynym producentem Astry III w wersji czterodrzwiowej. Według planów w Gliwicach będzie wytwarzanych około 40 tys. astr rocznie, przeznaczonych na rynek polski, oraz Europy Środkowej i Turcji. Nowy model dostępny będzie z dwoma silnikami benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi, o mocy od 90 do 140 KM. W sprzedaży pojawi się jesienią 2007 roku."Decyzja o wprowadzeniu Astry III sedan do produkcji jest ważnym krokiem w rozwoju naszego zakładu. Pozwoli nam optymalnie wykorzystać zarówno moce produkcyjne, jak i wysokie umiejętności naszych pracowników - powiedział Romuald Rytwiński, Dyrektor Generalny GM Poland i GMMP.źródło: General Motors
Galeria zdjęć
1/3 Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
2/3 Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
3/3 Ostatnia Agila pojedzie do Włoch
