Czterodrzwiowy sedan Citroen Elysee opracowano specjalnie dla rynku chińskiego. Auto bazuje na płycie podłogowej pięciodrzwiowego hatchbacku ZX. Na rok modelowy 2009 przygotowano gruntowny facelifting trójbryłowego Citroena i zmieniono nazwę na C-Elysee.
Najbardziej zmienił się przód pojazdu, który otrzymał nowy zderzak, grill, lampy, maskę silnika i błotniki. Z tyłu również pojawiły się nowe światła, zderzak oraz klapa bagażnika. We wnętrzu znajdziemy nowe fotele i jaśniejszą tapicerkę. Częścią wyposażenia jest ABS, radio z odtwarzaczem CD, zmieniarka na 6 płyt czy złącze bluetooth.
Pod maską pracuje 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.6 16V o mocy 65 kW (88 KM) przy 5600 obr./min i momencie obrotowym 135 Nm przy 3000 obr./min. Przeniesieniem napędu na przednie koła zajmuje się pięciostopniowa przekładnia manualna bądź czterobiegowy automat.
Galeria zdjęć
1/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
2/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
3/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
4/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
5/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
6/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
7/7 Pekin 2008: Citroen C-Elysee - nowa twarz chińskiego ZX
