Układ napędu typu „Full hybrid” składa się z wysokoprężnego silnika 2.0 HDi o mocy 163 KM i jednostki elektrycznej o mocy 37 KM. Do wyboru są 4 tryby jazdy: Auto, ZEV (w pełni elektryczny), Sport i AWD).
Umieszczony pod maską silnik spalinowy napędza koła osi przedniej, a znajdujący się przy osi tylnej silnik elektryczny zapewnia napęd kół tylnych. W zależności od stylu jazdy, silnik spalinowy i elektryczny mogą działać zamiennie lub jednocześnie. Samochód jest standardowo wyposażony w 6-stopniową, zautomatyzowaną skrzynię biegów.
Peugeot 508 HYbrid4 sedan jest już dostępny we Francji w cenie od 39 200 euro. W niedługim czasie auto trafi na pozostałe rynki.
