Dążymy do zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa w każdym nowym modelu. 5 gwiazdek Euro NCAP dla nowego Forda Mondeo to kolejne potwierdzenie słuszności naszego całościowego podejścia do projektowania pojazdów z myślą o bezpieczeństwie, a także wartości naszego Inteligentnego Systemu Bezpieczeństwa - powiedział Gisbert Gaeb, kierownik ds. bezpieczeństwa pojazdów Forda w Europie. - Ocena ta dobitnie demonstruje, że wysiłek, jaki wkładamy w optymalizację bezpieczeństwa samochodów Ford naprawdę daje rezultaty tam, gdzie bezpieczeństwo jest najważniejsze - w samochodzie rodzinnym, takim jak Ford Mondeo, zapewniającym dobrą ochronę zarówno dorosłych, jak i dzieci.
Inteligentny System Bezpieczeństwa Forda
Kierowcy nowego Forda Mondeo skorzystają z zaangażowania firmy Ford w kwestie bezpieczeństwa dzięki wielu nowym funkcjom, które podnoszą skuteczność Inteligentnego Systemu Bezpieczeństwa (IPS).
System IPS obejmuje przednie poduszki powietrzne najnowszej generacji, nowowprowadzoną poduszkę powietrzną chroniącą kolana kierowcy, a także poduszki boczne przy fotelach pierwszego rzędu oraz kurtyny powietrzne chroniące osoby siedzące z przodu i z tyłu.
Inne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo bierne w nowym Fordzie Mondeo to między innymi:.Poprawione bezpieczeństwo kierowcy dzięki zastosowaniu kolumny kierownicy, która w razie zderzenia uchyla się poziomo w bok.Bezpieczne, cofające się pedały.Optymalny przebieg procesu napełniania poduszek powietrznych.Rozbudowany system pasów bezpieczeństwa z napinaczami pasów przednich.Nowoczesna konstrukcja siedzeń.Nowoczesna konstrukcja aktywnych zagłówków siedzeń przednich.Wysoki poziom ochrony przewożonych dzieci dzięki mocowaniom fotelików typu ISOFIX
Efektywność nowej kierownicy, uchylającej się, w razie zderzenia poziomo w bok, i poduszki powietrznej na wysokości kolan została doceniona przez Euro NCAP podczas dokonywania szczegółowej analizy Forda Mondeo wraz z inżynierami Forda.
W nowym Fordzie Mondeo pojawia się kilka ważnych rozwiązań mających na celu zwiększenie kontroli kierowcy nad pojazdem i ułatwienie uniknięcia sytuacji mogących doprowadzić do wypadku.
Oprócz zwykłego układu hamulcowego zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD) i ulepszonym elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy (ESP) zawierającym elektroniczny układ wspomagania nagłego hamowania (EBA), Ford wprowadził w Fordzie Mondeo szereg nowych rozwiązań technicznych, które mogą znacznie polepszyć bezpieczeństwo i zapewnić klientom spokój ducha, między innymi:
.Opcjonalny inteligentny tempomat (ACC) z funkcją ostrzegania o przeszkodzie z przodu pojazdu (FA) za pomocą wzrokowych i akustycznych sygnałów ostrzegawczych oraz układ chroniący przed kolizją przez włączenie hamulców.Opcjonalny interaktywny system zwiększający bezpieczeństwo czynne (IVDC) z systemem płynnej kontroli tłumienia w zawieszeniu (CDC).Automatyczne włączanie świateł awaryjnych.Opcjonalny system monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS) i opony przystosowane do jazdy bez powietrza.Nowoczesne reflektory adaptacyjne (AFS).Opcjonalny układ ułatwiający ruszanie pod górę (HLA).W wyposażeniu standardowym system tankowania Ford EasyFuel bez korka wlewu paliwa, zapobiegający przypadkowemu zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa
Nietknięte wnętrze zostało naszpikowane przez producenta airbagami. Specjaliści z EuroNCAP chwalą Forda za obecność poduszek chroniących kolana, które nie dopuszczają tej części ciała z deską rozdzielczą. Również i pozostałe parametry okazały się na tyle optymalne, że najnowsze wcielenie Mondeo otrzymało 15 z 16 możliwych punktów w zderzeniu czołowym. Testowaną wersją był liftback napędzany turbodieslem 2,0 TDCI o masie 1559 kg.
Za zderzenie boczne przyznano maksymalną liczbę 16 punktów, dodatkowo Mondeo otrzymało 2 punkty za obecność systemu przypominającego konieczność zapięcia pasów bezpieczeństwa i 2 za boczny kontakt z kulą. Za ochronę pasażerów EuroNCAP przyznało łącznie 35 punktów, co oznacza ocenę na pięć gwiazdek.
Przy ocenie ochrony najmłodszych pasażerów EuroNCAP dołączyło ten komentarz: "Deaktywacja poduszki powietrznej współpasażera dostępna jest jedynie za dopłatą. Stąd też włączanie/wyłączanie poduszki przed pasażerem nie było poddane ocenie." Ford Mondeo za komponenty dotyczące bezpieczeństwa najmłodszych otrzymał 39 punktów, co oznacza 4 gwiazdki.
Przy spotkaniu z pieszym zderzak Mondeo stwarza nadmierne ryzyko dla nóg. Całkiem dobra jest jednak ochrona w rejonie głowy dziecka, w przypadku zderzenia z maską. W ocenie specjalistów EuroNCAP problem może stwarzać pokrywa silnika w kontakcie z głową dorosłego.