Test

Jeden (trudny) dzień z życia Renault Zoe

Podczas jazdy miejskiej Zoe naprawdę trudno „zagiąć”. Dlatego postawiliśmy przed autem dużo trudniejsze zadanie: kilkusetkilometrową trasę po wschodniej Polsce, gdzie należy spodziewać się gorszej infrastruktury ładowania. Czy udało się bez przygód pokonać zaplanowaną trasę?

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Filtry kabinowe to od ponad 20 lat standard w autach osobowych. Najpierw miały chronić przed kurzem i alergenami w postaci pyłków roślin, z czasem jednak producenci starali się zwiększać ich skuteczność. Firma Volvo twierdzi, że dokonała przełomu w dziedzinie poprawy jakości powietrza, którym oddychają pasażerowie auta. Sprawdziliśmy, czy to prawda.

Citroen XM - klasyk już za życia

Citroën XM to ostatni bastion ekstrawagancji. Model ten łączył w sobie niezwykłe rozwiązania techniczne ze stylistyką, do której konkurencja nawet się nie zbliżyła.

Nissan Qashqai 1.5 dCi - propozycja dla oszczędnych

W Nissanie Qashqai połączenie silnika 1.5 dCi ze skrzynią DCT i pakietem Tekna to oferta dla tych, którzy nad dynamikę przedkładają niskie spalanie, wygodę i ładny wygląd.

Hyundai Ioniq Electric – samochód świetny do... miasta

Choć Hyundai Ioniq Electric gabarytami wpisuje się w górną strefę kompaktów, to jednak najlepiej sprawdzi się w mieście. Docenicie w nim komfort i niewielkie zużycie prądu. W trasie będzie brakowało zasięgu, jako że auto ma niedużą baterię.

Renault Captur - uczeń przerósł mistrza?

Boom na małe crossovery? Pierwsza generacja Renault Captura na pewno się do niego przyczyniła. Francuski „maluch” z miejsca stał się hitem, więc pokazany w 2019 r. następca będzie musiał sprostać wcale niemałym oczekiwaniom. W teście wersja ze 130-konnym silnikiem benzynowym i skrzynią EDC

Lexus UX 200 – takich crossoverów chcą ludzie

Lexus UX to efektowny i rzucający się w oczy kompaktowy crossover, który jednocześnie jest... niezbyt praktyczny i ma problem z pokonaniem średniej wysokości krawężnika. Czy to jednak przeszkadza klientom? Ani trochę, ten niewielki Lexus i tak świetnie się sprzedaje.

Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS – hybryda dla emeryta?

Nie, to nie jest konkurent dla Toyoty Prius. Nie, to nie jest auto kompaktowe, choć na swoich stronach internetowych producent twierdzi, że to „idealne auto kompaktowe”. To poręczne auto miejskie, które w zadziwiający sposób łączy w sobie przebłyski nowoczesności z konserwatywnymi rozwiązaniami.

BMW 320d xDrive – jak wydać grubo ponad 300 tys. na 2-litrowego diesla?

Wielu fanom marki nie podoba się w którą stroną podąża stylizacja BMW serii 3. Trzeba jednak przyznać, że nowa „trójka”, okraszona pakietem M Performance, z obniżonym zawieszeniem, „posadzona” na 20-calowych, kutych obręczach, wygląda zjawiskowo. Niestety, koszt tych dodatków sprawi, że z powodzeniem można by było już kupić BMW w większym rozmiarze.

DS7 Crossback PureTech 225 – w połowie drogi do segmentu premium | TEST

Marka DS próbuje rozpychać się w segmencie premium. SUV DS7 Crossback w topowej 225-konnej odmianie i z bogatym wyposażeniem Rivoli to na razie najmocniejsze działo, jakie wytoczyli Francuzi niemieckiej i japońskiej konkurencji. Sprawdzamy, jak duże stężenie premium udało się im uzyskać w tym aucie.

Audi A6 Allroad - jego wysokość Allroad

Audi A6 Allroad – wysokie (lub bardzo wysokie!) jest w tym aucie wszystko: od prześwitu w najwyższym położeniu zawieszenia, przez jakość wykonania po cenę. No właśnie, za niemal identyczne pieniądze można mieć nowe Q7. Ale co z tego?

Škoda Karoq Scout 1.5 TSI – propozycja na bezdroża? | TEST

Nakładki na nadkolach, chromowane i srebrne elementy, 18-calowe felgi – tak prezentuje się Karoq Scout. Zabrakło jednak zmian technicznych.

Renault Master Furgon dCi 170 – wszechstronny dostawczak | TEST

Każdy biznes jest inny i potrzebuje ściśle dopasowanego środka transportu. Dopóki producent samochodów tego nie zrozumie, nie ma szansy na dobre wyniki w… swoim biznesie. Do ścisłej czołówki rynku dostawczaków należy Renault. Jeżdżąc brygadowym Masterem łatwo zrozumieć, co leży u podstaw tego sukcesu.

Renault Espace – crossover z nowym 200-konnym dieslem | TEST

Renault Espace nie cieszy się wielkim zainteresowaniem Europejczyków. Podobno z tego powodu Francuzi zdecydowali się zmienić paletę silników. Do oferty trafił mocniejszy diesel o pojemności dwóch litrów, którego tu brakowało. Sprawdzamy, jak spisuje się jego najmocniejsza, 200-konna odmiana.

Lexus ES 300h – nowy konkurent limuzyn z Niemiec | TEST

Lexus ES właśnie debiutuje w Europie, ale na innych rynkach jest już znany od blisko 28 lat. Najnowsza, siódma generacja tego modelu zastąpi znanego dobrze, ale niezbyt popularnego GS-a. Czy teraz Lexus ma szanse powalczyć z BMW serii 5 i Mercedesem Klasy E?

DS3 Crossback – crossover Houte Couture | TEST

Marka DS zaczyna się rozpędzać. Po dobrze przyjętym DS7, do oferty tafia crossover segmentu B – DS3 Crossback. Jeszcze bardziej awangardowy i oryginalny niż jego większy brat.

Opel Corsa B (1993-2000) - cenowy bojownik

Jednym z pierwszych modeli, który wpłynął na wyniki sprzedaży pojazdów rodzimej produkcji był zaprezentowany w 1993 r. Opel Corsa B, czyli druga generacja modelu. Corsa B zastąpiła przestarzały, kanciasty model pierwszej generacji, a dzięki swojej koncepcji stała się chyba pierwszym przedstawicielem pełnowartościowego małego samochodu, zdolnego spełnić wymagania młodej rodziny, którym można się było wybrać także w dłuższą podróż

Toyota Aygo po liftingu – teraz prowadzi się znacznie lepiej | TEST

Popularne Aygo przeszło właśnie lifting, na szczęście producent nie skupił się jedynie na zmianie kształtu zderzaków i reflektorów, ale przede wszystkim poprawił zawieszenie i układ kierowniczy, czyli to, co do tej pory było piętą achillesową małej Toyoty.

Renault Zoe Z.E 40 – duży zasięg w rozsądnej cenie | TEST

Niepozorne Renault Zoe to aktualnie najlepiej sprzedający się „elektryk” w Europie. Konkurencja jednak nie śpi, a debiutujące w 2012 roku Zoe nie młodnieje. Odpowiedzią francuzów na nowych rywali ma być jednak nie nowy design, ale większe akumulatory i zasięg wydłużony do 300 km. Czy to wystarczy?

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - kosztowne dodatki I Test długodystansowy (cz. 4)

Zaawansowany system pokładowej nawigacji, Android Auto, CarPlay czy zestaw 9 głośników z subwooferem. Leona doposażyliśmy w wiele elektronicznych dodatków. Niestety dopłata jest całkiem spora.

Jeden (trudny) dzień z życia Renault Zoe

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Citroen XM - klasyk już za życia

Nissan Qashqai 1.5 dCi - propozycja dla oszczędnych

Hyundai Ioniq Electric – samochód świetny do... miasta

Renault Captur - uczeń przerósł mistrza?

Lexus UX 200 – takich crossoverów chcą ludzie

Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS – hybryda dla emeryta?

BMW 320d xDrive – jak wydać grubo ponad 300 tys. na 2-litrowego diesla?

DS7 Crossback PureTech 225 – w połowie drogi do segmentu premium | TEST

Audi A6 Allroad - jego wysokość Allroad

Škoda Karoq Scout 1.5 TSI – propozycja na bezdroża? | TEST

Renault Master Furgon dCi 170 – wszechstronny dostawczak | TEST

Renault Espace – crossover z nowym 200-konnym dieslem | TEST

Lexus ES 300h – nowy konkurent limuzyn z Niemiec | TEST

DS3 Crossback – crossover Houte Couture | TEST

Opel Corsa B (1993-2000) - cenowy bojownik

Toyota Aygo po liftingu – teraz prowadzi się znacznie lepiej | TEST

Renault Zoe Z.E 40 – duży zasięg w rozsądnej cenie | TEST

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - kosztowne dodatki I Test długodystansowy (cz. 4)

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego