Auto Świat Test

Test

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Ford Puma 1.0 Ecoboost ST Line na mazurskich szlakach – cz.3 testu długodystansowego

Mimo groźnego wyglądu Ford Puma to typowy miejski crossover. Chyba wszyscy zdają sobie sprawę, że terenówki to z niej nie będzie. Ale zapewne wielu kupujących zadaje pytanie: jakie są możliwości „offroadowe” takiego auta? Oto odpowiedź.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Test lamp ksenonowych. Czy tanie ksenony świecą tak samo, jak markowe?

Porównaliśmy 12 lamp ksenonowych najpopularniejszego typu D1S. Czy tanie zamienniki świecą dokładnie tak samo, jak drogie, markowe produkty?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

100 tys. km to była dla Volkswagena Passata 1.8 TSI tylko rozgrzewka – rodzinne kombi Volkswagena dostało szóstkę z minusem, więc postanowiliśmy, że zostanie z nami na dłużej. Czy dodatkowe 50 tys. km auto również pokonało bez problemów?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Citroen C3 Aircross – pozytywnie zmieniony

Citroen C3 Aircross jest na rynku jest od 2017 r. Teraz samochód został nieznacznie odnowiony. Jednak pierwszy test pokazał, że nawet tak niewielka modernizacja wystarczyła, żeby auto stało się zauważalnie lepsze od przedliftingowej odmiany.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHybrid – Oszczędny w mieście, szybki na autostradzie

Volkswagen Tiguan od tego roku dostępny jest z hybrydą plug-in. Dzięki niej w mieście możemy jeździć na prądzie tanio i bezszelestnie, poza nim cieszyć się dobrą dynamiką mocnego napędu. W teście sprawdzamy, czy hybrydowy Tiguan stanie się wymarzonym rodzinnym SUV-em?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Jak i czym ładować akumulator? Test ładowarek do akumulatorów

Sprawdziliśmy które ładowarki do akumulatorów samochodowych działają najlepiej. Radzimy jaki model prostownika wybrać. Informujemy jak i jakim prostownikiem bezpiecznie ładować akumulatory samochodowe.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Citroen Xantia Activa w teście łosia – już nie jest najlepszy?!

Najszybszy samochód w teście łosia? Nie Porsche, nie Ferrari, nie żaden inny supersamochód, a... Citroen Xantia Activa. Tak przynajmniej przyjęło się uważać od 1999 r., kiedy to ów model, testowany przez Szwedów z magazynu "Teknikens Värld", rozłożył na łopatki wszystkie inne testowane samochody i nie został pokonany aż do dziś. Po 22 latach Xantię pod lupę wzięli jednak Hiszpanie z km77.com, a wynik przeprowadzonej przez nich próby może nie spodobać się miłośnikom francuskiej motoryzacji.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

BMW testuje na Nürburgringu jeszcze ostrzejszą wersję M3 [Nagranie]

Jeszcze nie do końca opadł kurz po tym, jak BMW pokazało nowe M3 i M3 Competition, a bawarska marka szykuje już kolejną odmianę M3 – będzie miała m.in. dach i maskę z kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym, nieco przekalibrowany układ kierowniczy i znany już dobrze przydomek „CS”

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Opel Corsa B - miejski bojownik

Opel Corsa B zastąpiła przestarzały, kanciasty model pierwszej generacji, a dzięki swojej koncepcji stała się chyba pierwszym przedstawicielem pełnowartościowego małego samochodu, zdolnego spełnić wymagania młodej rodziny, którym można się było wybrać także w dłuższą podróż

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Filtry kabinowe to od ponad 20 lat standard w autach osobowych. Najpierw miały chronić przed kurzem i alergenami w postaci pyłków roślin, z czasem jednak producenci starali się zwiększać ich skuteczność. Firma Volvo twierdzi, że dokonała przełomu w dziedzinie poprawy jakości powietrza, którym oddychają pasażerowie auta. Sprawdziliśmy, czy to prawda.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Jeden (trudny) dzień z życia Renault Zoe

Podczas jazdy miejskiej Zoe naprawdę trudno „zagiąć”. Dlatego postawiliśmy przed autem dużo trudniejsze zadanie: kilkusetkilometrową trasę po wschodniej Polsce, gdzie należy spodziewać się gorszej infrastruktury ładowania. Czy udało się bez przygód pokonać zaplanowaną trasę?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Citroen XM - klasyk już za życia

Citroën XM to ostatni bastion ekstrawagancji. Model ten łączył w sobie niezwykłe rozwiązania techniczne ze stylistyką, do której konkurencja nawet się nie zbliżyła.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nissan Qashqai 1.5 dCi - propozycja dla oszczędnych

W Nissanie Qashqai połączenie silnika 1.5 dCi ze skrzynią DCT i pakietem Tekna to oferta dla tych, którzy nad dynamikę przedkładają niskie spalanie, wygodę i ładny wygląd.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Hyundai Ioniq Electric – samochód świetny do... miasta

Choć Hyundai Ioniq Electric gabarytami wpisuje się w górną strefę kompaktów, to jednak najlepiej sprawdzi się w mieście. Docenicie w nim komfort i niewielkie zużycie prądu. W trasie będzie brakowało zasięgu, jako że auto ma niedużą baterię.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Renault Captur - uczeń przerósł mistrza?

Boom na małe crossovery? Pierwsza generacja Renault Captura na pewno się do niego przyczyniła. Francuski „maluch” z miejsca stał się hitem, więc pokazany w 2019 r. następca będzie musiał sprostać wcale niemałym oczekiwaniom. W teście wersja ze 130-konnym silnikiem benzynowym i skrzynią EDC

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Lexus UX 200 – takich crossoverów chcą ludzie

Lexus UX to efektowny i rzucający się w oczy kompaktowy crossover, który jednocześnie jest... niezbyt praktyczny i ma problem z pokonaniem średniej wysokości krawężnika. Czy to jednak przeszkadza klientom? Ani trochę, ten niewielki Lexus i tak świetnie się sprzedaje.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS – hybryda dla emeryta?

Nie, to nie jest konkurent dla Toyoty Prius. Nie, to nie jest auto kompaktowe, choć na swoich stronach internetowych producent twierdzi, że to „idealne auto kompaktowe”. To poręczne auto miejskie, które w zadziwiający sposób łączy w sobie przebłyski nowoczesności z konserwatywnymi rozwiązaniami.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

BMW 320d xDrive – jak wydać grubo ponad 300 tys. na 2-litrowego diesla?

Wielu fanom marki nie podoba się w którą stroną podąża stylizacja BMW serii 3. Trzeba jednak przyznać, że nowa „trójka”, okraszona pakietem M Performance, z obniżonym zawieszeniem, „posadzona” na 20-calowych, kutych obręczach, wygląda zjawiskowo. Niestety, koszt tych dodatków sprawi, że z powodzeniem można by było już kupić BMW w większym rozmiarze.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

DS7 Crossback PureTech 225 – w połowie drogi do segmentu premium | TEST

Marka DS próbuje rozpychać się w segmencie premium. SUV DS7 Crossback w topowej 225-konnej odmianie i z bogatym wyposażeniem Rivoli to na razie najmocniejsze działo, jakie wytoczyli Francuzi niemieckiej i japońskiej konkurencji. Sprawdzamy, jak duże stężenie premium udało się im uzyskać w tym aucie.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Audi A6 Allroad - jego wysokość Allroad

Audi A6 Allroad – wysokie (lub bardzo wysokie!) jest w tym aucie wszystko: od prześwitu w najwyższym położeniu zawieszenia, przez jakość wykonania po cenę. No właśnie, za niemal identyczne pieniądze można mieć nowe Q7. Ale co z tego?
Pokaż więcej