Dotyczy to wersji z silnikami sześciocylindrowymi C 240 i C 320, w których instalowane będą seryjnie pięciobiegowe automatyczne skrzynie biegów. Napęd przenoszony jest stale na przednią i tylną oś w stosunku 40:60 za pośrednictwem jednostopniowej skrzyni rozdzielczej.
Pierwsza klasa C z napędem 4MATIC
DaimlerChrysler uatrakcyjnia program Mercedesa klasy C. Zarówno limuzyna, jak i kombi, czyli model T, dostępne będą od jesieni z napędem na cztery koła 4MATIC.
