W plebiscycie Auto Świat Moto Awards 2021 nominowane były 62 samochody w 9 różnych kategoriach. W głosowaniu mogły uczestniczyć nowe modele, które już trafiły do sprzedaży lub zostały oficjalnie zaprezentowane w wersjach produkcyjnych do 22 listopada 2021 r. Oczywiście, nie mogły one brać udziału w naszych poprzednich plebiscytach. Drobny wyjątek stanowiły jedynie auta, które teraz zyskały wersje z elektrycznym napędem.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPonadto po raz pierwszy "elektryki" nie występowały w osobnej klasie, tylko konkurowały w kategoriach z modelami z konwencjonalnym napędem – zgodnie z wielkością. Formularz głosowania, dostępny na naszej stronie internetowej, został wyświetlony ponad 2 miliony razy! Łącznie na wszystkich kandydatów oddano blisko 200 tys. głosów.
Galeria zdjęć
1/27 1. Miejsce DS4 Ekspresyjny design, występuje jako hatchback już w wersji cross. Silniki o mocy 130-225 KM, w tym także hybryda plug-in, 8-stopniowy automat w serii. Ceny DS 4 startują od 114 900 zł.
2/27 2. miejsce - Opel Astra
3/27 3. miejsce - Peugeot 308
4/27 1. miejsce - Toyota Yaris Cross Bazuje na Yarisie, ale ma o 25 mm wyższy prześwit, większy bagażnik i przestronniejszą kabinę. W opcji może mieć napęd na 4 koła. Występuje także jako hybryda. Kosztuje od 75 800 zł.
5/27 2. miejsce - Opel Mokka-e
6/27 3. miejsce - Volkswagen Taigo
7/27 1. miejsce - Kia Sportage Zaprojektowana z myślą o Europie, przyciągający uwagę design, bogata oferta silnikowa (benzyny, diesle i hybrydy miękkie, klasyczne oraz plug-in o mocy 115-265 KM). Ceny od 105 900 zł.
8/27 2. miejsce - Audi Q4
9/27 3. miejsce - Volvo C40
10/27 1. miejsce - Lexus NX Występuje wyłącznie jako klasyczna hybryda (350h) i po raz pierwszy też jako wersja plug-in 450h+. W tej drugiej odmianie ma napęd 4x4 w standardzie i może przejechać do 76 km na ładowaniu. Ceny od 201 900 zł.
11/27 2. miejsce - Ford Mustang Mach-E
12/27 3. miejsce - Audi Q5 Sportback
13/27 1. miejsce - KIA EV6 Stworzona od podstaw jako elektryk, z jednym lub dwoma silnikami i mocą 170-585 KM. Zasięg: do 528 km, a to wszystko w bardzo ciekawie zaprojektowanym nadwoziu w stylu shooting brake’a. Od 179 900 zł.
14/27 2. miejsce - Mercedes klasy C
15/27 3. miejsce - BMW serii 4 Gran Coupe
16/27 1. miejsce - Land Rover Range Rover Królewska prezencja, wysoka terenowa dzielność i świetna zwrotność w mieście dzięki skrętnej tylnej osi. W kabinie oczywiście najwyższe luksusy i nawet 7 miejsc. Dostępny od 613 600 zł.
17/27 2. miejsce - Jeep Grand Cherokee
18/27 3. miejsce - BMW iX
19/27 1. miejsce - Volkswagen Multivan Dzieli teraz platformę z osobowymi modelami VW (MQB). Pomieści do 7 osób i 469 l bagażu w wersji krótkiej lub 763 l w wydłużonej. Silniki 136-204 KM, w tym także hybryda plug-in. Od 200 699 zł.
20/27 2. miejsce - Mercedes EQV
21/27 3. miejsce - BMW serii 2 Active Tourer
22/27 1. miejsce - Audi e-tron GT Występuje w dwóch wersjach: 476-konnej z zasięgiem 488 km i jako 598-konny RS, zdolny pokonać do 472 km na ładowaniu. Akumulator można ładować z mocą aż do 265 kW. Ceny od 446 600 zł
23/27 2. miejsce - Porsche Taycan Cross Turismo
24/27 3. miejsce - Toyota Mirai
25/27 1. miejsce - Alfa Romeo Giulia GTAm Bezwzględnie limitowana do 500 sztuk, piekielnie ostra, lekko wzmocniona (+30 KM) i radykalnie lżejsza (-100 kg) ewolucja Giulii. Mimo ceny od 911 000 zł już wyprzedana. Do Polski trafi 6 sztuk.
26/27 2. miejsce - Porsche 911 GT3
27/27 3. miejsce - Lamborghini Huracan STO
