Porsche Panamera: pierwsze zdjęcia i informacje

Porsche Panamera - porównanie rozmiarów z luksusową konkurencjąMarkaPorscheAudiBMWMercedes-BenzJaguarLexusModelPanameraA87třída SXJLSDługość [mm]497050625072507650905030Szerokość [mm]193018941902187218981875Wysokość [mm]142014441479147314481465Rozstaw osi [mm]292029443070303530342970

Ważną informacją dla ewentualnych nabywców jest fakt, że nowy sedan czy 4-drzwiowe coupe jest prawdopodobnie największym liftbackiem na rynku. Wraz z klapą bagażnika odchyla się bowiem tylna szyba, tak więc dostęp do bagażnika jest bardzo łatwy.

Obok Cayenne nowa Panamera jest drugim obecnie produkowanym modelem marki z silnikiem z przodu. Napęd na tylne koła, który oferowany będzie w standardzie, można zamienić za układ 4x4 w połączeniu z mocniejszymi silnikami.

Jednostką podstawową dla modelu Panamera będzie 6-cylindrowy silnik 3,6 FSI (220 kW/299 KM), Panamera S otrzyma 8-cylindrową jednostkę 4,8 l, natomiast Panamera Turbo otrzyma jej doładowaną wersję produkującą 500 koni. Na tylnej osi najprawdopodobniej pojawi się dyferencjał o zwiększonym tarciu, niewykluczona jest instalacja 2-sprzęgłowej przekładni PDK. Na razie nie wiadomo, czy diesel otrzyma również Panamera, natomiast zwłaszcza na rynku amerykańskim sukces mogłaby odnieść hybryda.

Produkcja w Lipsku najprawdopodobniej rozpocznie się jeszcze w tym roku, premierę światową zaplanowano na salon samochodowy w Genewie, sprzedaż powinna się rozpocząć w połowie przyszłego roku. Rocznie powstawać będzie ok. 20 tys. egzemplarzy auta w cenie od 80 do 125 tys. euro, 1/3 produkcji skierowana zostanie na rynek północnoamerykański.

Porsche Panamera - porównanie z konkurencją z najwyższej półkiMarkaPorscheBentleyMaseratiModelPanameraContinental Flying SpurQuattroporteDługość [mm]497052905097Szerokość [mm]193019761895Wysokość [mm]142014751438Rozstaw osi [mm]292030653064